• 初级铁路运输题库

年折旧额=固定资产账面净值×(2/折旧年限)×100%,这是固定资产计提折旧的(

[单选题]年折旧额=固定资产账面净值×(2/折旧年限)×100%,这是固定资产计提折旧的()。A . 工作量法B . 双倍余额递减法C . 平均年限法D . 年数总和法

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  • 对于港口装卸作业,机械化作业比重的计算公式是,机械化作业比重=()×100%。

    [单选题]对于港口装卸作业,机械化作业比重的计算公式是,机械化作业比重=()×100%。A . 机械作业工序吨/工艺过程总工序吨B . 工艺过程工序吨/机械作业工序吨C . 工艺过程总工序吨/机械作业工序吨D . 机械作业工序吨之和/工艺过程总工序

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  • 衡量运输耗费的综合性指标是()。

    [单选题]衡量运输耗费的综合性指标是()。A . 运输价格B . 运输燃油量C . 运输成本D . 运输速度

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  • 下列各操作过程中,属于完整的装卸工艺过程的是()。

    [单选题]下列各操作过程中,属于完整的装卸工艺过程的是()。A . 船-库(场)B . 车-库(场)C . 船-车D . 库(场)-库(场)

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  • 船舶在港停泊时间中,装卸作业计划规定的或因港口条件限制,必须从这一泊位移至另一泊

    [单选题]船舶在港停泊时间中,装卸作业计划规定的或因港口条件限制,必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于()。A . 生产性停泊时间B . 港方原因造成的非生产性停泊时间C . 船方原因造成的非生产性停泊时间D . 自然因素引起的停泊时间

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  • 按投资形成的企业拥有权益不同分类,运输企业的对外投资有()。

    [单选题]按投资形成的企业拥有权益不同分类,运输企业的对外投资有()。A . 长期投资和短期投资B . 股权投资和债权投资C . 实物投资和证券投资D . 货币投资和劳务投资

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  • 在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。

    [单选题]在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。A . 船舶数B . 船舶定额数C . 装卸量D . 船时数

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  • 当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该()。

    [单选题]当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该()。A . 从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止B . 从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止C . 从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止D . 从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止

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  • 在船舶的装卸作业过程中,组织好每个()的生产是组织好一条装卸作业线的基础。

    [单选题]在船舶的装卸作业过程中,组织好每个()的生产是组织好一条装卸作业线的基础。A . 装卸作业工序B . 装卸工艺方案C . 装卸操作过程D . 装卸作业流程

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  • 现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比,具有()特征

    [多选题] 现行的建设项目经济评价方法与传统方法相比,具有()特征A . 以动态分析为主B . 以定量分析为主C . 以宏观效益分析为主D . 以预测分析为主E . 以经验分析为主

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  • 运输企业的无形资产有专利权、非专利技术、商标权和()。

    [多选题] 运输企业的无形资产有专利权、非专利技术、商标权和()。A . 土地使用权B . 特许权C . 建筑物D . 商誉E . 著作权

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  • 假设某企业某年职工年平均货币工资为6000元,该年城镇居民消费价格指数比上年增长

    [单选题]假设某企业某年职工年平均货币工资为6000元,该年城镇居民消费价格指数比上年增长15%,而上年职工年平均货币工资为5000元,则该年职工的货币工资指数为()A . 1.2B . 1.3C . 1.01D . 1.04

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  • 某车站5月末人数为1000人,6月11日调入30人,21日调出90人,则该车站6

    [单选题]某车站5月末人数为1000人,6月11日调入30人,21日调出90人,则该车站6月份的平均人数为()人A . 1000人B . 990人C . 980人D . 970人

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  • 编制昼夜分班作业计划的原则之一是要保证作业的连续性。重点舱的作业不应有中断,并且

    [单选题]编制昼夜分班作业计划的原则之一是要保证作业的连续性。重点舱的作业不应有中断,并且做到()。A . 装卸机械不停歇B . 快速装卸C . 整船装卸时间与重点舱卸时间相等D . 集中装卸

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  • 间接投资的方式具有()的特点

    [多选题] 间接投资的方式具有()的特点A . 易受通货膨胀影响B . 投资风险较大C . 投资者需亲自经营管理企业D . 要通过金融中介E . 投资风险小

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  • 按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。

    [单选题]按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。A . 单位载重量所需装卸时间少的船舶B . 单位载重量所需装卸时间长的船舶C . 自有装卸能力大的船舶D . 自有装卸能力小的船舶

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  • 铁路单位的其他从业人员包括()

    [多选题] 铁路单位的其他从业人员包括()A . 聘用的离、退休人员B . 聘用的港澳台及外籍人员C . 使用的其他人员D . 个人外出劳务人员E . 内部下岗人员

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  • 单线作业组织是以操作过程为基础,以()为单元所进行的人一机联合组织。

    [单选题]单线作业组织是以操作过程为基础,以()为单元所进行的人一机联合组织。A . 每台装卸机械B . 每艘船舶C . 每单货物D . 船舶每个舱口

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  • 下列属于一类包裹的是()

    [多选题] 下列属于一类包裹的是()A . 自发刊日起5日以内的报纸B . 中、小学生课本C . 新闻图片D . 中央、省级以上政府宣传用非卖品E . 抢险救灾物资

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  • 运输工具的燃料消耗量与运行阻力有关,阻力又取决于()。

    [单选题]运输工具的燃料消耗量与运行阻力有关,阻力又取决于()。A . 运行距离B . 运行速度C . 运行线路D . 运行设备

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  • 港口生产的()要求港口生产各主要环节之间和作业线上各工序之间,以及生产能力中的人

    [单选题]港口生产的()要求港口生产各主要环节之间和作业线上各工序之间,以及生产能力中的人员、设备等各方面配合得当;同时还要保证装卸的各种运输工具之间配合得当。A . 连续性B . 协调性C . 标准性D . 经济性

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  • 运输枢纽按其运输方式组成划分为()。

    [多选题] 运输枢纽按其运输方式组成划分为()。A . 铁路-公路运输枢纽B . 水路-公路运输枢纽C . 铁路-水路-公路运输枢纽D . 公路-公路运输枢纽E . 航空-铁路-公路运输枢纽

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  • 某工厂1至4月份的平均人数分别为390、396、420、426人,5月1日,该单

    [单选题]某工厂1至4月份的平均人数分别为390、396、420、426人,5月1日,该单位撤销,则该厂第二季度平均人数是()人A . 100人B . 142人C . 402人D . 136人

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  • 为掌握生产上的主动性,对港口生产进程进行控制时应加强()。

    [单选题]为掌握生产上的主动性,对港口生产进程进行控制时应加强()。A . 预先控制B . 现场控制C . 反馈控制D . 事后控制

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  • 某运输企业从事长途客运,若某车次固定成本为2000元,每位旅客变动成本为20元,

    [单选题]某运输企业从事长途客运,若某车次固定成本为2000元,每位旅客变动成本为20元,每张客票为70元,盈亏平衡时应承运的旅客是()人。A . 40B . 50C . 60D . 70

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  • 将发往同一到站或同一中转站的零担货物装进同一辆货车内,称为()

    [单选题]将发往同一到站或同一中转站的零担货物装进同一辆货车内,称为()A . 整装零担车B . 分装零担车C . 沿途零担车D . 整装分卸车

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  • 某船到港卸货后再装货出港,船舶的在港指标应计为()个作业艘次。

    [单选题]某船到港卸货后再装货出港,船舶的在港指标应计为()个作业艘次。A . 4B . 3C . 2D . 1

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  • 运输业在制定运价时,要接受()的指导。

    [单选题]运输业在制定运价时,要接受()的指导。A . 国家运价政策B . 运输产品价格C . 运输方式D . 管理水平

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  • 铁路运输企业货物运送量等于()货物重量之和

    [多选题] 铁路运输企业货物运送量等于()货物重量之和A . 管内B . 输出C . 输入D . 通过E . 实际里程

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  • 运输业的资本有机构成高、固定资产的比重大,它适合采用()方法来定价。

    [单选题]运输业的资本有机构成高、固定资产的比重大,它适合采用()方法来定价。A . 工资利润率B . 资金利润率C . 成本利润率D . 综合利润率

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