[多选题] 与其他运输方式比较，铁路运输具有哪些优点()A .运输能力大B .运输成本最低C .始发到达作业时间长D .受自然环境影响小E .初始建设投资最大
[多选题] 综合运输的主要内容包括（）A .生产力配置B .综合运输网规划C .联合运输D .运输技术政策E .运输代理
[多选题] 各种运输方式之间的基本关系主要有()A .垄断B .竞争C .渗透D .协作E .分割
[多选题] 在运输枢纽内，完成着复杂的运输作业，主要包括()A .各种运输方式的客货到发B .同一运输方式间客货中转C .不同运输方式的客货联运D .运输工具的技术作业E .客货源组织
[单选题]科斯在《社会成本问题》一文中指出()A . 在存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用。B . 在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，都无法使资源达到最优利用。C . 在不存在交易成本的条件下，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间无法通过产权交易，使资源达到最优利用。D . 在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影
[多选题] 影响运输布局的主要因素有()A . 社会经济条件B . 自然条件C . 技术条件D . 人员素质E . 国防和政治条件
[多选题] 铁路发展规划主要从()描述了未来铁路的发展前景A . 路网规模B . 列车速度C . 路网质量D . 技术水平E . 路网结构
[多选题] 交通运输外部性表现为()A . 交通运输的环境污染B . 交通事故C . 交通拥挤D . 交通收费E . 交通噪音
[多选题] 一般说来，可持续运输是与可持续发展相容的运输，基本内容包括以下几个方面()A . 运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致B . 运输的经济与财务可持续性，即运输资源能够得到充分有效的利用。可持续运输条件下的运输系统其运行能保持良好的财务状况，运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值增值并实现有效和公平的代际转移C . 运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的
[多选题] 与其他运输方式比较，公路运输具有下列特点（）A .运输速度最快B .燃料消耗量大C .运输持续性强D .易实现“门到门”运输E .单位载重量小
[多选题] 以逐步发展和完善中的()为核心的现代经营组织方式，结合专业化、标准化、信息化和现代管理方式构成了联运发展的组织管理基础。A .运输代理制B .多式联运经营人制度C .企业法人制度D .集装箱运输系统E .资本金制度
[单选题]就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以()为主A . 公路运输B . 铁路运输C . 海洋运输D . 航空运输
[单选题]短途旅客、货物运输，应选择以()运输为主的方式。A .铁路B .公路C .水路D .航空
[单选题]()是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。A .运输布局B .运输结构C .综合运输网D .综合运输体系
[单选题]下列哪项在经营管理上使得多式联运的经济优势得以发挥()A . 运输代理制的推广B . 集装箱运输系统的推广C . 联运企业的推广D . 运输企业多元经营的推广
[单选题]不同运输方式供给特性优势出现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致各种运输方式之间()的主要原因A . 垄断B . 竞争C . 协作D . 联运
[单选题]在选择运输线路类型时，对于运输量小、运距短的客货运输，应选择()A . 铁路运输B . 公路运输C . 内河运输D . 航空运输
[单选题]对于运距长的旅客运输或贵重货物或地形条件很差的方向上，可考虑使用()A .铁路运输B .公路运输C .海洋运输D .航空运输
[单选题]最科学最经济的运输发展模式是()A . 大力发展铁路运输B . 大力发展高速公路C . 建立综合运输体系D . 垄断与竞争并存
[单选题]公路货运在总的货运周转量的比重()A .最大B .呈下降趋势C .呈上升趋势D .稳定不变