[填空题] AR模式按折返时采用的模式不同可分为：DTRO，ATO，（）三种自动折返运行模式。
[填空题] SIRIUS板是串行数据传输的接口板。它有两个独立的传输通道，通过这些通道可以（）或（）报文。
[填空题] RM模式——受限制的人工操作司机对列车的操作负全部责任，ATP始终检查列车（）允许速度。
[填空题] ATP车载单元监控第一次的后退距离为2m。再次后退的允许距离为（）。
[填空题] LZB700M车载功能包括：ATP监督功能、ATP服务功能、ATP状态功能、ATO功能、（）。
[填空题] 当列车在ATO/SM模式下产生（）后，会自动转为RM模式。
[填空题] 车辆段的信号机基本由电缆盒、（）、点灯单元、灯泡、灯座、配线等构成。
[填空题] 万用表使用完毕后，应将转换开关置于（）档。
[填空题] DIMAS板在车库正常显示代码为（）。
[填空题] 在司机负责任的前提下，折返不成功后，允许列车以（）运行。
[填空题] ATP车载单元给出允许开门的条件：列车停在车站、列车停稳、（）。
[填空题] WISIR模块将距离脉冲发生器信号转换为计数脉冲，车轮每转动一周给出（）个脉冲。
[填空题] 当对电路板进行操作的时候，必须要避免电荷通过电子开关漏泄，因此在接触电路板前必须进行电荷的平衡。这一点可以通过（）、接地的空白金属部分，例如机架的边缘等来实现。
[填空题] ATP车载单元、速度脉冲发生器（OPG）和ATP天线属于（）。
[填空题] 为了避免静电损坏电路板，当维护人员拔插电路板时，必须带上（），将自己和机柜右上部的0V插孔连接起来。
[填空题] OPG的主要功能是（）和判断列车的运行方向。
[填空题] 基地信号灯显示含义：红灯：禁止通过白灯：（）.
[填空题] 南京地铁一号线正线试车线采用的是（），9号道岔，转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。
[填空题] 列车在RM模式下驾驶时，当速度达到（）时将产生紧急制动。
[填空题] ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
[填空题] 设备停电作业时，须指派专人负责断电，并须在电源开关悬挂（）。
[填空题] 车载ATO是（）通道，一取一系统。
[填空题] 信号机故障通常分为（）和主丝断丝两类。
[填空题] 车载单元的理想额定板电压为110V，在短时间内，低于或超过该范围到（）的额定电压，不会导致功能性的限制。
[填空题] 在更换一个DIMAS板之后，或者在一个车辆的计算机的调试过程中，在计算机开始有安全责任的运行前，那些必须安全存储的信号的技术性数据轮径、（）、故障等级必须被重新输入。
[填空题] 一列列车对应有（）个车载速度传感器。
[填空题] 车载设备风扇由（）继电器驱动控制的。
[填空题] 如果必须对一个没有包装的电路板进行交接，则必须保证在进行交接之前两个交接人之间首先通过（）进行电荷平衡。
[填空题] 电路板一般只允许在（）的情况下插拔。
[填空题] ATP计算机的转换稳压板SVK3150（5V）和SVK3450（24V）包含防止过压和（）的保护电路。