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所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控

[单选题]所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。A . 以1辆动车、1辆拖车B . 以2辆动车、2辆拖车C . 整列车

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    • CRH2型动车组客室的照明是以（）为电源的启辉器的荧光灯，一部分与预备灯共享。

    [填空题] CRH2型动车组客室的照明是以（）为电源的启辉器的荧光灯，一部分与预备灯共享。

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    • 时速350公里动车组设臵双手柄模式，左手操作（）、右手操作（）。司机左手常握制动

    [填空题] 时速350公里动车组设臵双手柄模式，左手操作（）、右手操作（）。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。

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    • CRH380B动车组制动方式分为（）和电制动两种。

    [填空题] CRH380B动车组制动方式分为（）和电制动两种。

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    • CRH1动车组轮缘厚度应大于（）。

    [填空题] CRH1动车组轮缘厚度应大于（）。

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    • CRH2型动车组每列动车组均配备有（）、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管

    [填空题] CRH2型动车组每列动车组均配备有（）、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。

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    • CRH380B动车组制动方式分为（）和（）两种。

    [填空题] CRH380B动车组制动方式分为（）和（）两种。

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    • 几号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？（）

    [单选题]几号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？（）A . 2B . 6C . 2、6

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    • 一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（）

    [填空题] 一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。

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    • CRH380B动车组轴箱体及端盖为（）。

    [单选题]CRH380B动车组轴箱体及端盖为（）。A .分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质B .分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同。C .与CRH380BL相同D .统型轴箱体

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    • 本列车在（）号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。

    [单选题]本列车在（）号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。A . 2、4、6B . 2、6C . 4、6

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    • CRH380B型动车组辅助空压机锁闭后，需等（）分钟，自动缓解。

    [填空题] CRH380B型动车组辅助空压机锁闭后，需等（）分钟，自动缓解。

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    • CRH380B动车组废排及换气装臵为（）。

    [单选题]CRH380B动车组废排及换气装臵为（）。A .废排单元包括二个排风机和一个位于出风口的压力保护阀；车体两侧设臵单独的排风道，排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气；B .机械接口同CRH380BL，优化壳体结构，无需落车即可维护风机。C .废排单元包括一个排风机和二个位于出风口的压力保护阀；车体中间设臵单独的排风道，排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气；D .西门子原型设计，同CRH1A。

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    • 辅助压缩机主要作用是在总风压力不足时，为（）提供风源。

    [填空题] 辅助压缩机主要作用是在总风压力不足时，为（）提供风源。

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    • 简述空调制冷剂循环的基本原理.

    [问答题] 简述空调制冷剂循环的基本原理.

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    • MON中央装置系统提供（）、（）、（）等三个功能模式。

    [填空题] MON中央装置系统提供（）、（）、（）等三个功能模式。

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    • CRH3型类别动车组空调系统有哪几种工作情况？

    [问答题] CRH3型类别动车组空调系统有哪几种工作情况？

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    • CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）。

    [单选题]CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）。A . 1.5-3mmB . 2.5-3mmC . 2-3mmD . 3-5mm

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    • 发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和

    [单选题]发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用减速停车。（）A . 紧急制动B . 常用制动C . 备用制动D . 停放制动

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    • CRH380B型动车组固定轴距为（）mm。

    [单选题]CRH380B型动车组固定轴距为（）mm。A .1500B .2000C .2500D .3000

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    • CRH380B动车组供排水与卫生系统为（）。

    [单选题]CRH380B动车组供排水与卫生系统为（）。A .餐车采用压力和重力结合方式供水，除餐车外的车型使用重力供水方式B .餐车采用压力供水方式，除餐车外的车型使用重力供水方式C .餐车采用重力供水方式，除餐车外的车型使用压力供水方式D .餐车除餐车外的车型均使用使用重力供水方式

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    • BCU通讯故障或硬件损坏故障代码：1748，故障描述（）。

    [单选题]BCU通讯故障或硬件损坏故障代码：1748，故障描述（）。A . 与BCU主面板通讯故障B . BCU-B01的主面板故障C . 与BCU-B02主面板通讯故障D . CCU主面板通讯故障

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    • CRH380B动车组墙顶板为（）。

    [单选题]CRH380B动车组墙顶板为（）。A .挡风玻璃未加厚时内装方案B .同CRH3C动车组C .挡风玻璃加厚时内装方案D .钢制镶铝合金结构

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    • CRH380B型动车组采用传动方式（）。

    [单选题]CRH380B型动车组采用传动方式（）。A .动力集中直流B .动力分散交流C .动力集中交流D .动力分散直流

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    • 主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于（）时，每次升弓时间不能超过

    [单选题]主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于（）时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓，一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。A . 700kpaB . 600kpaC . 680kpaD . 36000kpa

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    • CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端

    [填空题] CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有（）处防火门。

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    • 高度控制阀L04或（和）高度调节杆故障，最高限制速度（）。

    [单选题]高度控制阀L04或（和）高度调节杆故障，最高限制速度（）。A . 160km/hB . 200km/hC . 120km/hD . 80km/h

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    • 为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电

    [填空题] 为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。

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    • CRH380B动车组车端连接内风挡为（）。

    [单选题]CRH380B动车组车端连接内风挡为（）。A .结构、参数与CRH380BL完全相同，可互换。B .结构、参数与CRH380BL完全相同，折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线，不能与BL互换。C .结构及安装尺寸同CRH380A一致D .结构及安装尺寸同CRH1A一致

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    • CRH380B动车组PIS系统车辆控制器CCT分布情况是（）。

    [单选题]CRH380B动车组PIS系统车辆控制器CCT分布情况是（）。A .1、8车B .5车C .2、7车D .每车各有一个

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