• 高级车站值班员题库

《铁路技术管理规程》规定,狭窄的站场采用交分道岔(正线除外),不得小于()。

[单选题]《铁路技术管理规程》规定,狭窄的站场采用交分道岔(正线除外),不得小于()。A .18号B .12号C .9号D .7号

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  • 我国铁路货车一般都装设人力制动机,新型敞、棚货车上已装设()人力制动机。

    [单选题]我国铁路货车一般都装设人力制动机,新型敞、棚货车上已装设()人力制动机。A .脚踏式B .链条式C .固定式D .折叠式

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  • 普通货车(轴重21t)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。

    [单选题]普通货车(轴重21t)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。A .40kNB .50kNC .60kND .80kN

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  • 自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。

    [单选题]自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。A .绿色灯光B .黄色灯光C .绿黄色灯光D .进行信号

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  • 绘制列车运行实绩图时,技术直达货物列车运行线表示为()。

    [单选题]绘制列车运行实绩图时,技术直达货物列车运行线表示为()。A .蓝单线B .蓝单线加蓝圈C .黑单线D .黑双线

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  • 某编组站发生调车冲突,造成直接经济损失498万元,属于铁路交通一般()事故。

    [单选题]某编组站发生调车冲突,造成直接经济损失498万元,属于铁路交通一般()事故。A .A类B .B类C .C类D .D类

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  • 列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于()的一般C类事故。

    [单选题]列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于()的一般C类事故。A .向占用线接入列车B .未准备好进路接车C .机车车辆溜入站内D .列车运行中碰撞轻型车辆、小车

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  • 计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是()。

    [单选题]计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是()。A .T总B .T总-∑t妨C .T总-∑t占D .T总-∑t固

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  • (),指的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。

    [单选题](),指的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。A .热情周到B .尊客爱货C .团结协作D .安全正点

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  • 四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。

    [单选题]四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。A .4辆B .5辆C .6辆D .7辆

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  • 6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。

    [单选题]6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。A .正常B .故障C .取消D .人工

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  • 某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,其中固定作业占

    [单选题]某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,其中固定作业占用100min,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率为()。A .0.83B .0.84C .0.86D .0.88

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  • 机车在基本段(折返段)所在站的五项停留时间中,停留最长是()。

    [单选题]机车在基本段(折返段)所在站的五项停留时间中,停留最长是()。A .t到B .t发C .t整备D .t出

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  • 某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆,中断行车8h,属铁路交通()事故。

    [单选题]某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆,中断行车8h,属铁路交通()事故。A .特别重大B .重大C .较大D .一般

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  • 双线区段由反方向开来列车而无进站信号时,车站应()接车。

    [单选题]双线区段由反方向开来列车而无进站信号时,车站应()接车。A .使用引导信号B .派接车人员C .派引导人员D .派扳道人员

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  • 车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是()。

    [单选题]车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是()。A .变更列车径路B .双向反方向行车C .临时利用本务机车调车作业D .临时加开列车

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  • 计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。

    [单选题]计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A .临客列车到发B .旅客列车到发C .旅客列车调移D .旅客列车机车出入段

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  • 编组站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站班计划。

    [单选题]编组站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站班计划。A .装、卸、排计划B .日C .各方向列车到发计划D .阶段计划

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  • 某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为:7.9、8.2、8.4、8.6min

    [单选题]某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为:7.9、8.2、8.4、8.6min,该区间的I应取值为()。A .7.9minB .8.0minC .8.6minD .9min

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  • 接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般()

    [单选题]接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般()事故。A .A类B .B类C .C类D .D类

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  • 三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确

    [单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。A .调度命令B .绿色许可证C .路票D .红色许可证

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  • 将直通车流编入摘挂列车,属于违反()的规定。

    [单选题]将直通车流编入摘挂列车,属于违反()的规定。A .列车编组计划B .《技规》C .《行规》D .列车运行图

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  • 自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止使用基本闭塞法

    [单选题]自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A .路用列车B .轻型车辆C .单机D .重型轨道车

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  • 旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,

    [单选题]旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌。A .800mB .1100mC .1400mD .2000m

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  • 64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为

    [单选题]64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()。A .红灯B .黄灯C .绿灯D .无显示

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  • 调车手信号的显示,昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,其含义为()。

    [单选题]调车手信号的显示,昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,其含义为()。A .发车指示信号B .列车互检通告信号C .指挥机车向显示人方向来的信号D .指挥机车向显示人反方向去的信号

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  • 加强铁路职业道德建设的目的,就是要把职业道德内化为人们的(),把职业道德转化为自

    [单选题]加强铁路职业道德建设的目的,就是要把职业道德内化为人们的(),把职业道德转化为自觉行动。A .团结互助B .平等友爱C .自身修养D .共同前进

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  • 中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动

    [单选题]中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A .到发线B .调车线C .线路D .货物线

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  • 将直达车流编入区段列车,属于违反()的规定。

    [单选题]将直达车流编入区段列车,属于违反()的规定。A .列车编组计划B .《技规》C .《行规》D .列车运行图

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  • 机型为DF4B的是()机车。

    [单选题]机型为DF4B的是()机车。A .电力B .内燃C .蒸汽D .电动车组

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