[单选题]牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。A .一级正向过渡B .二级正向过渡C .一级反向过渡D .二级反向过渡
[判断题] 机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。A . 正确B . 错误
[判断题] 特别用途线是指安全线和避难线。A . 正确B . 错误
[单选题]依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。A .盘形B .闸瓦C .动力D .电磁
[判断题] LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向后]键，调整滞后误差。A . 正确B . 错误
[单选题]变压器是根据（）原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个电压值的静止电器。A .电磁感应B .自感C .互感D .电感
[单选题]JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。A .作用风缸B .降压风缸C .工作风缸D .紧急风缸
[判断题] 表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。A . 正确B . 错误
[单选题]列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。A .20kPaB .30kPaC .40kPaD .50kPa
[判断题] 列车最后两辆不得为关门车。A . 正确B . 错误
[判断题] 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。A . 正确B . 错误
[判断题] 调车作业由车站值班员单一指挥。A . 正确B . 错误
[判断题] JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。A . 正确B . 错误
[单选题]欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。A .65tB .75tC .81tD .100t
[判断题] 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。A . 正确B . 错误
[判断题] 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。A . 正确B . 错误
[判断题] 特快行邮列车属于旅客列车。A . 正确B . 错误
[单选题]柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。A .活塞组B .连杆组C .曲轴组D .气缸组
[单选题]实际作用在轮周上的机车牵引力称为（）牵引力。A .轮周B .车钩C .指示D .柴油机
[判断题] LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。A . 正确B . 错误
[单选题]（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。A .盘形B .闸瓦C .电阻D .液力
[判断题] 关门车在列车中连续联挂不得超过两辆。A . 正确B . 错误
[单选题]车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A .100kNB .120kNC .130kND .140kN
[判断题] 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。A . 正确B . 错误
[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。A . 正确B . 错误
[单选题]运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。A .550kNB .600kNC .650kND .700kN
[判断题] JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。A . 正确B . 错误
[单选题]牵引电动机由一级磁场削弱向全磁场的转换过程，称为（）。A .一级正向过渡B .二级正向过渡C .一级反向过渡D .二级反向过渡
[单选题]柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。A .活塞组B .连杆组C .曲轴组D .气缸组
[判断题] 列车最后第二、三辆不得连续关门。A . 正确B . 错误