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国际铁路组织机构有()

[多选题] 国际铁路组织机构有()A . 国际货约B . 国际货协C . 国际客协D . 统一货价E . 国际铁路运输规程

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  • 国际多式联运的运费费率指()

    [单选题]国际多式联运的运费费率指()A . 运输费用B . 装运港包干费用C . 中途港的中转费用D . A,B,C项内容相加

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  • 铁路运输的特点包括()

    [多选题] 铁路运输的特点包括()A . 速度较快B . 运载量较大C . 容易受气候条件的影响D . 连续性差E . 以上都是

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  • 利用不同运输的方式完成货物运输,而只签发一张的提单是()

    [单选题]利用不同运输的方式完成货物运输,而只签发一张的提单是()A . 多式联运提单B . 转运提单C . 联运提单D . 直达提单

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  • 国际多式联运合同的缔结者是()

    [单选题]国际多式联运合同的缔结者是()A . 经营人和发货人B . 经营人与所有承运人C . 经营人和收货人D . 经营人与某一承运人

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  • 国际多式联运的提单由()向发货人签发。

    [单选题]国际多式联运的提单由()向发货人签发。A . 多式联运经营人B . 第一程承运人C . 最终一程承运人D . 主要承运人

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  • 国际多式联运的运费费率是()计算。

    [单选题]国际多式联运的运费费率是()计算。A . 根据海运的运输方式的费率B . 根据空运的运输方式费率C . 事先制定的单一的费率D . 根据铁路的运输方式费率

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  • 属于航空快递的特点是()

    [多选题] 属于航空快递的特点是()A . 完善的快递网络B . 以收运文件和小包裹为主C . 特殊的单据PODD . 流程环节全程控制E . 高度的信息化管理

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  • 国际多式联运经营人在签发不可转让提单时,收货人的名称()

    [单选题]国际多式联运经营人在签发不可转让提单时,收货人的名称()A . 必须列明B . 可以不列明C . 根据发货人要求列明D . 根据收货人要求列明

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  • 采用国际多式联运的运输方式,发货人在()可拿到提单。

    [单选题]采用国际多式联运的运输方式,发货人在()可拿到提单。A . 第一程装运后B . 货物抵达目的地后C . 接承运人通知后D . 接收货人通知后

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  • 国际铁路联运的类别分为()

    [单选题]国际铁路联运的类别分为()A . 整车、零担与集装箱B . 零担与集装箱C . 整车与零担D . 整车与集装箱

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  • 国际多式联运提单记载的内容不包括()

    [单选题]国际多式联运提单记载的内容不包括()A . 交付货物的地点B . 货物的外表状况C . 表示该提单为可转让或不可转让的声明D . 货物的成本

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  • 可以利用国际多式联运提单来()

    [单选题]可以利用国际多式联运提单来()A . 结汇B . 流通C . 抵押D . 结汇、流通、抵押

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  • 按《国际货协》规定,发送国铁路的运送费用,按发送国的国内铁路运价,支付人是()

    [单选题]按《国际货协》规定,发送国铁路的运送费用,按发送国的国内铁路运价,支付人是()A . 发货人B . 收货人C . 承运人D . 代理人

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  • 航空货运进口代理业务程序有()

    [多选题] 航空货运进口代理业务程序有()A . 代理预报B . 交接单货C . 称重和丈量D . 理货仓储E . 制单报关

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  • 小陆桥运输全程使用()张海运提单。

    [单选题]小陆桥运输全程使用()张海运提单。A . 1B . 2C . 3D . 4

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  • 大陆桥运输是指把大陆两端的海洋运输连接起来,往往采用()

    [多选题] 大陆桥运输是指把大陆两端的海洋运输连接起来,往往采用()A . 海洋运输B . 公路运输C . 铁路运输D . 航空运输E . 多式联运运输

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  • 国际多式联运的提单副本()

    [多选题] 国际多式联运的提单副本()A . 具有提单的法律效力B . 不具有提单的法律效力C . 每份提单副本应注明“不可转让副本”D . 每份提单副本不注明“不可转让副本”

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  • 国际铁路货物联运的运单()签发。

    [单选题]国际铁路货物联运的运单()签发。A . 在发货人提交全部货物后B . 在发货人付清所负担的费用后C . 在发货人提交全部货物和付清所负担的费用后D . 在发货人提交部分货物和付清部分费用后

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  • 国际多式联运合同有约束第三者的性质,这第三者是()

    [单选题]国际多式联运合同有约束第三者的性质,这第三者是()A . 发货人B . 承运人C . 经营人D . 收货人

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  • 国际多式联运提单在发生转让后,提货时()提货。

    [单选题]国际多式联运提单在发生转让后,提货时()提货。A . 需要提单B . 不需要提单C . 视提单的种类而定D . 经营人决定

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  • 国际多式联运提单的正本如有多份时,其中的一份生效后,其余的()

    [单选题]国际多式联运提单的正本如有多份时,其中的一份生效后,其余的()A . 作废B . 不作废C . 视提单种类决定D . 视合同的约定

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  • 大陆桥运输的兴起是源于追求()

    [单选题]大陆桥运输的兴起是源于追求()A . 缩短航程B . 加快运输时间C . 降低运费D . 缩短航程、加快运输时间、降低运费

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  • 国际铁路货物联运的运单及其副本是()签订的运送契约。

    [单选题]国际铁路货物联运的运单及其副本是()签订的运送契约。A . 铁路与货主B . 发货人和收货人C . 买方与铁路D . 铁路与有关银行

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  • 国际多式联运提单是一种凭证()

    [单选题]国际多式联运提单是一种凭证()A . 是收货人提取货物的凭证B . 是经营人交付货物的凭证C . 既是收货人提取货物的凭证,也是经营人交付货物的凭证D . A.、B、C项内容都不是

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  • 国际多式联运提单发生转移后,发货人的责任()

    [单选题]国际多式联运提单发生转移后,发货人的责任()A . 相应解除B . 不能改变C . 根据经营人的意图改变D . 根据情况改变

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  • 多式联运经营人收到货物后,应签发()

    [单选题]多式联运经营人收到货物后,应签发()A . 可转让提单B . 不可转让提单C . 可转让或不可转让提单D . 承运人提单

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  • 下列单据中,属于多式联运合同的是()

    [单选题]下列单据中,属于多式联运合同的是()A . 铁路运单B . 多式联运提单C . 航空运单D . 海运提单

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  • 属于跟单信用证下的贸易,提单上的内容应该与信用证的内容()

    [单选题]属于跟单信用证下的贸易,提单上的内容应该与信用证的内容()A . 一致B . 不一致C . 根据发货人的要求相同D . 根据经营人的要求相同

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  • 根据航空货物所贴标签的作用,可将标签分为()

    [多选题] 根据航空货物所贴标签的作用,可将标签分为()A . 识别标签B . 挂签C . 特种货物标签D . 操作标签E . 危险品标签

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