• 海上货物运输题库

关于交通量观测站,正确的说法是()

[单选题]关于交通量观测站,正确的说法是()A . 控制测站亦称间隙观测站B . 控制测站亦称连续观测站C . 辅助测站亦称连续观测站D . 辅助测站亦称补充测站

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  • 交通量、()和车流密度被称为交通基本参数。

    [填空题] 交通量、()和车流密度被称为交通基本参数。

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  • 行车延误

    [名词解释] 行车延误

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  • 关于交通量在路段上的方向分布系数取值范围,下述说法正确的是()。

    [单选题]关于交通量在路段上的方向分布系数取值范围,下述说法正确的是()。A . 0-1B . 0-0.5C . 0.5-1D . 1-2

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  • 什么是第30位小时交通量?用它作为道路的设计小时交通量有何意义?

    [问答题] 什么是第30位小时交通量?用它作为道路的设计小时交通量有何意义?

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  • 车速变化的影响因素有哪些?

    [问答题] 车速变化的影响因素有哪些?

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  • 通行能力与交通量的区别与联系?

    [问答题] 通行能力与交通量的区别与联系?

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  • 简述国标中对城市道路的分类。

    [问答题] 简述国标中对城市道路的分类。

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  • 交通事故的定义

    [名词解释] 交通事故的定义

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  • 出行距离与使用交通工具的关系是什么?

    [问答题] 出行距离与使用交通工具的关系是什么?

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  • 关于车流波及波速,下列说法正确的是()

    [单选题]关于车流波及波速,下列说法正确的是()A . 波速为正,则波沿道路后退B . 波速为正,则波沿道路前进C . 所有车流波都沿道路前进D . 所有车流波都沿道路后退

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  • 简述城市交通的分类。

    [问答题] 简述城市交通的分类。

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  • 驾驶人的交通性质()()、驾驶人的心理生理特性

    [填空题] 驾驶人的交通性质()()、驾驶人的心理生理特性

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  • 按照公路的不同组成部分,需要进行哪些通行能力的计算?

    [问答题] 按照公路的不同组成部分,需要进行哪些通行能力的计算?

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  • 交通工程学科的特点()()()社会性,前瞻性,动态性

    [填空题] 交通工程学科的特点()()()社会性,前瞻性,动态性

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  • 下列不属于交通标志的要素的是()

    [单选题]下列不属于交通标志的要素的是()A . 数字B . 形状C . 符号D . 色彩

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  • 泊松分布的适用条件()其他外界干扰因素基本上不存在即车流是随机的

    [填空题] 泊松分布的适用条件()其他外界干扰因素基本上不存在即车流是随机的

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  • 负指数分布的适用条件:用于描述有充分超车机会的单列车流和()的多列车流的车头时距

    [填空题] 负指数分布的适用条件:用于描述有充分超车机会的单列车流和()的多列车流的车头时距分布

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  • 根据国外的观测统计,设计小时交通量系数的值分布在()范围内。

    [单选题]根据国外的观测统计,设计小时交通量系数的值分布在()范围内。A . 3%-7%B . 8%-10%C . 12%-18%D . 15%-25%

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  • 我国交通部门规定:在车速为30(km/h)时,中型货车不大于()

    [单选题]我国交通部门规定:在车速为30(km/h)时,中型货车不大于()A . 10mB . 9mC . 8mD . 6m

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  • 简述城市交通系统交通分流思想。

    [问答题] 简述城市交通系统交通分流思想。

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  • 城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?

    [问答题] 城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?

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  • 简述交通密度资料的应用。

    [问答题] 简述交通密度资料的应用。

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  • 平均车头时距

    [名词解释] 平均车头时距

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  • 简述车速的分类与定义。

    [问答题] 简述车速的分类与定义。

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  • 交通量的周变是指()

    [单选题]交通量的周变是指()A . 一周内小时交通量的变化B . 一月内周交通量的变化C . 一年内周变交通量的变化D . 一周内日交通量的变化

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  • 延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()

    [填空题] 延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()

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  • 道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是

    [单选题]道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。A . 1500辆/hB . 1600辆/hC . 1400辆/hD . 1800辆/h

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  • 关于交通感应信号,正确的说法是()

    [单选题]关于交通感应信号,正确的说法是()A . 交通分布水平与地区土地利用规模无关B . 区间距离越短,交通分布水平越高C . 地区土地利用规模大,交通分布水平越低D . 交通分布水平与区间距离无关

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  • 简述城市道路立体交叉的基本组成。

    [问答题] 简述城市道路立体交叉的基本组成。

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