航空题库

[单选题]如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）A . 高速时使用外侧副翼B . 高速时使用内侧副翼C . 低速时使用内侧副翼D . 高速时使用内外侧副翼

[单选题]下列关于气体粘性的说法不正确的是（）。A . 粘性是气体的固有属性B . 两个流层相接触时会产生粘力C . 不同流体粘度系数不同D . 大气的粘性随温度升高而增大

[名词解释] 快升速度。

[单选题]下面对于气体压力的说法不正确的是（）A . 由气体分子不规则热运动引起的B . 由气体的重力造成的C . 着高度增加气体压力先不变化而后逐渐减小D . 定在海平面温度为15℃的大气压力为一个标准大气压

[单选题]焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）A . 与此无关B . 增强C . 减弱D . 先增强后减弱

[填空题] 飞机在水平转弯时的运动轨迹是曲线，其向心力由（）来提供。

[单选题]安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）A . 补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连B . 补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连C . 补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连D . 补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过柔性连杆与舵面上的摇臂相连

[单选题]飞机绕横轴的穏定性称为（）A . 纵向稳定性B . 方向稳定性C . 侧向稳定性D . 偏航稳定性

[单选题]一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）A . 力中心在飞机重心之前B . 力中心在飞机重心之后C . 力中心和飞机重心重合D . 力中心和飞机重心无关

[多选题] 现代民航各机一般巡航的大气层是（）A . 对流层顶层B . 平流层顶层C . 对流层底层D . 平流层底层

[名词解释] 平飞最小速度。

[单选题]飞机飞行的临界速度是指（）A . 飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B . 飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C . 飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D . 飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

[问答题] 什么是飞机的过载系数？

[填空题] 飞机的着陆一般包括（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。

[单选题]对于空气密度如下说法正确的是（）A .空气密度正比于压力和绝对温度B .空气密度正比于压力，反比于绝对温度C .空气密度反比于压力，正比于绝对温度D .空气密度反比于压力和绝对温度

[问答题] 飞机增升装置的目的是什么？

[问答题] 接地速度是指飞机在着陆过程中接地瞬间的速度，影响接地速度的因素有哪些？

[单选题]云对飞机的飞行影响是（）A . 低驾驶员的目测能力B . 能会使飞机操纵性变差C . 能会造成发动机不能正常工作D . 上全是

[问答题] 请说明微弱扰动在亚声速流场和超声速流场中传播时的差别？

[填空题] 控制附面层的增升装置一般包括（）、（）、（）、（）。

[单选题]飞机运动为衰减运动，说明（）A . 飞机不具有静稳定性，但有动稳定性B . 飞机不具有动稳定性，但有静稳定性C . 飞机具有动稳定性，也有静稳定性D . 飞机不具有动稳定性，也没有静稳定性

[单选题]民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为（）A . 滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B . 荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C . 螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D . 荷兰滚、滚转阻尼、螺旋

[填空题] 对于很多流动来讲，有些次要的相似参数可以忽略，只要两个流动的主要相似参数（）和雷诺数相同，则可认为两流动动力学相似。

[名词解释] 升阻比。

[单选题]云对安全飞行产生不利影响的原因不包括（）A .影响正常的目测B .温度低了造成机翼表面结冰C .增加阻力D .积雨云会带来危害

[单选题]下列说法哪个正确（）A . 为减小阻力，一般侧滑角为零B . 在任何情况下着陆，侧滑角都必须为零C . 有侧滑角时，飞机必产生俯仰运动D . 飞行阻力与侧滑角无关

[单选题]飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面（）A . 就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏B . 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲副翼颤振，导致机翼机构的破坏C . 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛D . 当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振

[填空题] 流体流动遵循的三个基本定理是质量守恒定理，（），能量守恒定理。

[单选题]关于反角描述正确的是（）A . 上反角飞机机翼的安装角为负值B . 下反角飞机机翼的安装角为正值C . 纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D . 加大机翼安装角叫做内洗

[名词解释] 着陆距离。