[单选题]顺风顺流情况下航行，船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，则（）。A .SG＜SL＜VEtB .SL＞VEt，且SL＞SGC .SG＞SL＞VEtD .SL＜VEt，且SG＞SL
[单选题]绝对计程仪航程是船舶在（）情况下的对地航程。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。A .ⅠB .Ⅰ～ⅣC .Ⅰ，Ⅱ，ⅣD .Ⅰ，Ⅱ
[单选题]对地航程是船舶在（）情况下的对地航程。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。A .ⅠB .Ⅰ，ⅡC .Ⅰ～ⅣD .Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
[单选题]某轮船速14kn，顺风顺流航行，流速3kn，航行1h后相对计程仪读数差为15＇.0，计程仪改正率为“0”，则该轮实际航程为（）。A .14＇.0B .15＇.0C .17＇.0D .18＇.0
[单选题]绝对计程仪显示的航程是（）。A .船舶在各种风流情况下的对水航程B .船舶在各种风流情况下的对地航程C .船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程D .船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
[单选题]某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮实际航程为（）。A .28＇.8B .32＇.8C .24＇.8D .35＇.2
[单选题]顶风顶流情况下航行，船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，则（）。A .SG＜SL＜VEtB .SL＞VEt，且SL＞SGC .SG＞SL＞VEtD .SL＜VEt，且SG＞SL
[单选题]绝对计程仪显示的航速是（）。A . 船舶在各种风流情况下的对水航速B .船舶在各种风流情况下的对地航速C .船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速D .船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速
[单选题]某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30nmile，则该轮航行在（）中。A .无风无流B .顶风顺流C .顶流顺风D .顶风顶流
[单选题]船速是船舶在（）情况下的航行速度。A .无风流B .有风无流C .有流无风D .有风流
[单选题]某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。A .9nmileB .10nmileC .11nmileD .12nmile
[单选题]相对计程仪显示的航速是（）。A .船舶在各种风流情况下的对水航速B .船舶在各种风流情况下的对地航速C .船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速D .船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速
[单选题]顶风顶流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。A .VG＜VL＜VEB .VL＞VE，且VL＞VGC .VG＞VL＞VED .VL＜VE，且VG＞VL
[单选题]对地航速是船舶在（）情况下的对地航速。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ，ⅡC .Ⅰ，Ⅱ，ⅣD .Ⅰ
[单选题]某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。A .12nmileB .13nmileC .14nmileD .15nmile
[单选题]顺风顶流情况下航行，船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，则（）。A .SG＜SL＜VEtB .SL＞VEt，且SL＞SGC .SG＞SL＞VEtD .SL＜VEt，且SG＞SL
[单选题]某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30nmile，则该轮航行在（）中。A .无风无流B .顶风顺流C .顶流顺风D .顶风顶流
[单选题]船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表，是在下列哪种情况下进行测定的（）。A .船舶满载B .船舶半载C .船舶空载D .A+C
[单选题]某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮实际航程为（）。A .28＇.8B .32＇.8C .24＇.8D .35＇.2
[单选题]某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。A .11nmileB .12nmileC .13nmileD .14nmile
[单选题]某轮顶风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。A .132＇.6B .137＇.0C .141＇.3D .145＇.7
[单选题]某船电磁计程仪指示的航速为12kn，计程仪改正率ΔL＝0%，当时流速为3kn，试问顶流时该船对水速度是（）。A .15knB .12knC .9knD .3kn
[单选题]对水航程是船舶在（）情况下的对水航程。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。A .ⅠB .Ⅰ，ⅡC .Ⅰ，Ⅱ，ⅣD .Ⅰ～Ⅳ
[单选题]某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。A .132＇.6B .137＇.0C .141＇.3D .145＇.7
[单选题]某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。A .12nmileB .13nmileC .14nmileD .15nmile
[单选题]顺风顶流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。A .VG＜VL＜VEB .VL＞VE，且VL＞VGC .VG＞VL＞VED .VL＜VE，且VG＞VL
[单选题]相对计程仪显示的航程是（）。A .船舶在各种风流情况下的对水航程B .船舶在各种风流情况下的对地航程C .船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程D .船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
[单选题]某轮船速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30nmile，则该轮航行在（）中。A .顺风顺流B .顶风顺流C .顶流顺风D .顶风顶流
[单选题]对水航速是船舶在（）情况下的对水航速。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。A .ⅠB .Ⅰ～ⅣC .Ⅰ，Ⅱ，ⅣD .Ⅰ，Ⅱ
[单选题]相对计程仪航速是船舶在（）情况下的对水航速。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。A .ⅠB .Ⅰ，ⅡC .Ⅰ～ⅣD .Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ