[单选题]下列关于制动协调时间的说法正确的是（）A.制动协调时间与驾驶员有关B.制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关C.液压制动比气压制动的制动协调时间长D
[判断题]波纹管变形吸能式能量吸收机构，在发生碰撞时，上下两段相互分离和相互滑动，从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害。（）A.对B.错
[判断题]主动转向系统则可以根据速度变化改变转向系统的转向传动比。速度低时，转向传动比大；速度较高时，转向传动比小。（）A.对B.错
[单选题]在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置，该故障应是（）A.变速箱乱挡B.变速箱挂挡困难C.变速箱脱挡D.变速箱退挡
[单选题]汽油机在进行负荷特性测试时应（）A.转速保持一定B.节气门开度保持一定C.节气门开度与转速都要保持一定D.节气门开度与转速都不必保持一定
[单选题]关于循环热效率，下列说法正确的是（）。A.提高压缩比循环热效率就会提高B.热效率随绝热指数K增大而降低C.循环热效率是循环加热量与工质所做循环净功之比
[单选题]营运车辆燃油消耗量限值规定为该车型原厂规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）A.105%B.110%C.120%D.125%
[多选题]下列能够导致车辆跑偏的原因是（）。A.轮胎磨损不均B.四轮定位不准C.底盘杆件变形D.车轮不平衡
[单选题]按我国国标规定，汽车驱动轮输出功率的检测，汽车变速器挡位应选在（）A.最高挡B.直接挡C.第四挡D.第一挡
[单选题]关于主动转向系统，下列说法不正确的是（）。A.主动转向系统可以根据速度变化改变转向系统的转向传动比B.主动转向系统在低速时可以使转向更直接C.主动转向
[判断题]使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。（）A.对B.错
[判断题]由于钢板弹簧只承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力，所以悬架中必须装有导向机构。（）A.对B.错
[单选题]下列不会导致转向系统异响的原因是（）。A.前悬架组件间隙过大B.转向中间轴松旷C.转向助力电动机故障D.控制单元故障
[多选题]汽油机的负荷特性是指当汽油机的转速保持不变，在不同节气门开度时（）A.燃油消耗量随负荷而变化的关系B.有效燃油消耗率随负荷而变化的关系C.有效功率随负
[判断题]（）乘用车、挂车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于6mm，摩托车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于0.8mm；其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于
[判断题]热量管理系统可以根据发动机的需求对电动冷却液泵和特性曲线节温器进行控制。（）A.对B.错
[判断题]太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。（）A.对B.错
[单选题]汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑
[单选题]下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是（）。A.高压燃油喷射系统控制精度高、喷油雾化好B.高压直射系统的燃油压力可以达到100～200MPaC.高压燃
[判断题]机动车标注的警告性文字应有中文。（）A.对B.错
[单选题]下列不会导致冷却系统温度过高的原因是（）。A.冷却系统管路泄漏B.节温器卡在大循环位置C.散热器盖不密封D.电动风扇不转
[单选题]转弯后，松开方向盘后方向盘自动回到直前位置，这是由于（）A.外倾角作用B.后倾角作用C.主销作用D.前束作用
[多选题]自动变速器在D或R挡时的失速试验转速均大于规定值，则可能的原因有（）A.发动机功率不足B.油泵油压过低、油量不足C.离合器片磨损D.油泵损坏
[判断题]（）鉴于轮式专用机械的种类繁多、功能各异，GB7258未对其外廓尺寸、轴荷及质量参数、转向性能、制动性能、外部照明2信号装置及电气设备、车身、安全防护
[判断题]远距离操纵式变速器多用于发动机前置后轮驱动的车辆。（）A.对B.错
[多选题]四轮定位的检测参数包括（）A.推进角B.转向轮最大转向角C.转向轮20。转向随动角D.前束角
[单选题]根据交通运输部《机动车维修管理规定》，在机动车维修质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负
[多选题]普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）A.第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B.输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C.传动轴
[多选题]内搭铁式晶体管调节器与内搭铁式交流发电机配套使用，其接线方法叙述正确的有（）A.调节器的“+”（“点火”）接线柱接至点火开关B.调节器的“F”（“磁场
[多选题]下列描述正确的是（）A.所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝缘套管B.车身外部