[单选题]在道岔中，如ZDX624-4-1213中，12代表（）。A . 轨距B . 辙叉角号码C . 曲线半径D . 两线中心距
[单选题]为使轨道笔直圆顺，看道人距离拨道人的距离初拨最好在（）m以上。A . 50B . 45C . 35D . 40
[单选题]尖轨是转辙器中的重要部件之一，与基本轨类型一致，经过刨切而成，分为直线型和（）。A . 曲线型B . 弯线型C . 圆曲型
[单选题]在有机车运行的线路施工时，区段的两端（）m以外必须设置红灯警示。A . 30B . 40C . 50D . 60
[单选题]道砟的捣固须在轨枕底部承轨面范围内进行，中部约（）cm范围内不要捣固。A . 10—15B . 15—20C . 20—25D . 20—30
[单选题]下列不属于曲线道岔的有（）。A . 单开曲线道岔B . 同侧双边曲线道岔C . 两侧曲线道岔D . 对称三开曲线道岔
[单选题]捣固道床或拉底时，前后间隔距离不小于（）m。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]更换新基本轨道时，如基本轨和尖轨不同时更换，则不允许基本轨比尖轨（）。A . 高4mm以上B . 低4mm以上C . 高2mm以上D . 低2mm以上
[单选题]窄轨轨道对轨缝的要求，井下直道不大于（）mm。A . 10B . 8C . 7D . 5
[单选题]对于道岔，曲基本轨有两个曲折点，第一曲折点在距离尖端（）范围内。A . 30—40mmB . 40—50mmC . 50—70mmD . 70—80mm
[单选题]未用垫板的枕木，其道钉应钉于轨道宽度的（）处。A . 1/2B . 1/3C . 1/4D . 1/5
[单选题]道床须铺设平整，道砟饱满，轨道埋入道床（）。A . 1/3B . 2/3C . 1/2D . 1/4
[单选题]煤矿窄轨轨道在平面上，一般由（）和圆曲面组成。A . 曲线B . 直线C . 圆面
[单选题]下列不属于曲线的优点的是（）。A . 轨距需要加宽B . 曲线上建筑接近限界须加宽C . 方向与直线一样无需调整D . 须将外轨设置超高
[单选题]行车速度在1.5米/秒——3.5米/秒之间时，选用道岔的曲线半径，不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。A . 9B . 10C . 11D . 12
[单选题]在ZDK630—4—12中，4代表的是（）。A . 轨距B . 钢轨类型C . 辙叉型号D . 曲线半径
[单选题]曲线道岔辙叉号码按导曲线半径划分不包括（）m。A . 9B . 12C . 15D . 26
[单选题]在机车车辆顺利通过曲线时，为保证机车平稳运行，外轨必须（）。A . 压低B . 抬高C . 不变
[单选题]水平差超过（）mm者称为三角坑。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]为了保证行车安全，其设置位置必须保证与停放列车及运行列车最突出部分之间的距离不小于（）。A . 0.1mB . 0.2mC . 0.3mD . 0.4m
[单选题]窄轨接头应平整，轨面及内×差不得大于（）mm。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]道钉一般采用具有足够韧性的钢料制成，应保证弯曲（）而不折断。A . 90°B . 45°C . 180°D . 60°
[单选题]轨撑应与基本轨密帖，间隙不大于（）。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm
[单选题]木枕钉道时，要使轨距比设计值大（）mm，以抵消通车后轨距收缩。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]在直线轨道上，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。A . 5mmB . 7mmC . 2mmD . 12mm
[单选题]外轨超过最大限度为900mm轨距外轨超过不得超过（）。A . 50mmB . 60mmC . 70mmD . 80mm
[单选题]直线轨距，就国标而言，标准轨距为（）。A . 900mmB . 762mmC . 600mmD . 1435mm
[单选题]在双轨运输巷道中，两条轨道中心线之间的距离，必须使两列对开列车最突出的部分之间的距离大于（）A . 0.3mB . 0.2mC . 0.15mD . 0.25m
[单选题]轨道路基按其路面与原地表相对位置间填挖方的不同可分为（）种路基。A . 3B . 4C . 5D . 6
[单选题]在布轨时，直线应按（）接头散布。A . 对接B . 错接C . 混接