[单选题]

更换新基本轨道时,如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨()。

A . 高4mm以上

B . 低4mm以上

C . 高2mm以上

D . 低2mm以上

参考答案与解析:

相关试题

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

[填空题] 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

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  • 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。

    [判断题] 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。A . 正确B . 错误

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  • 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。

    [填空题] 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。

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  • 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),尽快进行更换,进行处理。

    [填空题] 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),尽快进行更换,进行处理。

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  • 尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨

    [填空题] 尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。

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  • 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。

    [单选题]道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。A . 0.5B . 1.0C . 1.5D . 2.0

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  • 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

    [填空题] 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

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  • 《铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔,伤损尖轨应与基本轨同时更换。

    [判断题] 《铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔,伤损尖轨应与基本轨同时更换。A . 正确B . 错误

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  • 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。

    [填空题] 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。

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  • 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。

    [判断题] 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。A . 正确B . 错误

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  • 更换新基本轨道时,如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨()。