• 民用航空器维修执照题库

HF接收机的高频放大器工作在甲类状态的目的().

[单选题]HF接收机的高频放大器工作在甲类状态的目的().A . 抑制镜像干扰B . 抑制载波C . 提高信噪比D . 提高效率

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  • 如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果

    [单选题]如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果为:().A . 只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息B . 只有机长和副驾驶的PFD显示信息C . 只有机长和副驾驶的ND显示信息D . 机长和副驾驶的PFD和ND均有显示

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  • 定向机的垂直(辨向)天线的主要功用是().

    [单选题]定向机的垂直(辨向)天线的主要功用是().A . 收听定向台识别信号B . 实现单值定向C . 收听调幅广播D . 实现准确调谐

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  • 测距机的所测距离是通过()方式实现的.

    [单选题]测距机的所测距离是通过()方式实现的.A . 地面台询问,机载设备应答B . 机载设备询问,地面台应答C . 本机询问,其他飞机应答D . 接收地面反射波

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  • 有关数据下载器(ADL)的描述,以下哪个不正确()?

    [单选题]有关数据下载器(ADL)的描述,以下哪个不正确()?A . 用于每间隔28天进行一次FMC导航数据库的更新。B . 下载FMC自检(BITE.的历史记录。C . 通常安装在主设备舱内,供地勤人员使用。D . 地勤人员更新FMC的操作程序。

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  • 飞机在进近阶段,自动油门工作在().

    [单选题]飞机在进近阶段,自动油门工作在().A . N1方式B . MCP的速度方式C . 拉平方式D . 慢车方式

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  • 当襟翼位置指示器上的两个指针分开,结果是().

    [单选题]当襟翼位置指示器上的两个指针分开,结果是().A .襟翼继续由液压驱动运动B .襟翼自动转换为电驱动C .两侧襟翼自动恢复位置平衡D . D.襟翼发生不对称故障

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  • 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的().

    [单选题]惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的().A . 线加速度B . 线速度C . 姿态角D . 空速

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  • 当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().

    [单选题]当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().A . 零差动状态,此时液压马达不动B . 零差动状态,此时液压马达正转C . 零差动状态,此时液压马达逆转D . 额定状态,此时液压马达不动

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  • 电瓶恒流充电的一个优点是:().

    [单选题]电瓶恒流充电的一个优点是:().A . 单元电池充电均衡B . 充电时间短C . 电解液损失少D . 充电设备简单

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  • VOR方位角与()有关.

    [单选题]VOR方位角与()有关.A .磁航向B .预选航道C .飞机所在的VOR射线方位D . D.航道偏离

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  • 飞行管理系统可以完成()基本功能.

    [单选题]飞行管理系统可以完成()基本功能.A . 飞行指令、导航计算、性能计算、自动调谐无线电导航台B . 飞行计划、导航计算、数据库管理、推力计算C . 导航计算、性能计算、最佳飞行剖面计算D . 飞行计划、导航计算、性能计算、自动调谐无线电导航台

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  • 飞机系统监控到故障,并将故障数据送到综合显示系统进行显示,这些功能统称为:().

    [单选题]飞机系统监控到故障,并将故障数据送到综合显示系统进行显示,这些功能统称为:().A . 大气数据记录效应B . 驾驶舱效应〔FDE〕C . EICAS/ECAM效应D . 综合显示效应

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  • 有关ACARS的说法正确的是:().

    [多选题] 有关ACARS的说法正确的是:().A . ACARS通常是利用VHF通讯系统工作的B . ACARS由IDU、MU、和VHF收发机及打印机组成C . 可进行空地间数据与信息的自动传输交换D . 用VHF3系统工作

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  • 根据所用设备及导航原理的不同,导航系统不同;其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯

    [单选题]根据所用设备及导航原理的不同,导航系统不同;其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯性空间的线加速度和角速度的是().A . 空速导航B . 天文导航C . VOR导航D . 惯性导航

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  • 现代机载气象雷达可以探测到()目标.

    [单选题]现代机载气象雷达可以探测到()目标.A . 降水、雾、湍流、地形B . 降水、湍流、风切变、地形C . 降水、风切变、飞机D . 降水、湍流、地形、导航台

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  • 下列关于“ADC压力传感器”的叙述哪个正确?().

    [单选题]下列关于“ADC压力传感器”的叙述哪个正确?().A . 在DADC中,静压和全压使用相同类型的传感器B . 在模拟ADC中和DADC中使用相同类型的压力传感器C . 在DADC中,仅使用一个传感器来测量静压和全压D . 在DADC中,压力传感器可单独更换

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  • 中央维护系统(CMS)中的2个中央维护计算机(CMC)的工作情况是:().

    [单选题]中央维护系统(CMS)中的2个中央维护计算机(CMC)的工作情况是:().A . CMC1工作,CMC2停机B . 两台计算机同时工作,各自监控不同的系统C . CMC1为主系统,CMC2为辅助系统D . CMC1负责全部系统的工作,CMC2处于热备份状态

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  • 触发飞机起飞警告的可能条件是().

    [单选题]触发飞机起飞警告的可能条件是().A . 飞机在地面,油门杆前推,停留刹车未松开B . 飞机在地面,油门杆在慢车位,襟翼未放出C . 发动机在起飞功率,飞机达到离地速度D . 飞机在地面,油门杆在慢车位,水平安定面不在“绿区”

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  • 要使典型飞机的货舱照明灯点亮,其必要条件是()。

    [单选题]要使典型飞机的货舱照明灯点亮,其必要条件是()。A . 货舱门关,灯电门放“接通”位B . 货舱门开,灯电门放“接通”位C . 飞机电源接通,货舱门打开D . 飞机电源接通,灯电门放“接通”位

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  • ACARS系统是根据()确定OOOI时间的.

    [单选题]ACARS系统是根据()确定OOOI时间的.A .航空时钟B .空地电门和停留刹车状态开关C .MU组件的程序钉D . D.VHF电台和GMT

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  • 飞行管理计算机中的()更新一次.

    [单选题]飞行管理计算机中的()更新一次.A . 导航和性能数据库需要每隔28天B . 性能数据库需要每隔28天C . 导航数据库需要每隔28天D . 导航数据库需要每隔一个月

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  • 基准信号先用30HZ对付载波9960HZ调频然后对载波调幅的目的是:().

    [单选题]基准信号先用30HZ对付载波9960HZ调频然后对载波调幅的目的是:().A . 为了区分两个30HZ信号B . 为了相位比较的需要C . 为防止交叉干扰D . 为消除多值性

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  • 起飞警告典型的形式为:().

    [单选题]起飞警告典型的形式为:().A .抖杆器B .推杆器C .间歇的喇叭鸣响D . D.语音提示

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  • 为了提高摆式加速度计的测量范围,且要保证测量精度,以下哪点比较合理().

    [单选题]为了提高摆式加速度计的测量范围,且要保证测量精度,以下哪点比较合理().A . 选择刚度高的弹簧B . 加长摆长C . 加大质量D . 选择刚度低的弹簧

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  • EICAS计算机的I/O接口接收的信号输入类型,包括().

    [单选题]EICAS计算机的I/O接口接收的信号输入类型,包括().A . ARINC429数字数据总线输入、离散输入和与高频率有关的输入B . 离散输入、模拟输入和与高频率有关的输入C . ARINC429数字数据总线输入、模拟输入和与高频率有关的输入D . ARINC429数字数据总线输入、离散输入和模拟输入

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  • ()系统用于飞机与外部的通信.

    [单选题]()系统用于飞机与外部的通信.A . 内话系统B . 甚高频通信系统C . 话音记录器D . 水下定位信标

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  • 飞机前轮舱的电动喇叭在下列情况下发出呼叫音响:().

    [单选题]飞机前轮舱的电动喇叭在下列情况下发出呼叫音响:().A . 探测到设备冷却管道低流量B . IRS使用机上电瓶电源C . 地勤呼叫时D . 以上全部

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  • 已知飞机的磁航向是45°,相对方位是90°,则VOR方位是().

    [单选题]已知飞机的磁航向是45°,相对方位是90°,则VOR方位是().A . 270°B . 135°C . 225°D . 45°

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  • 为使飞机目标明显,机身上、下的防撞灯一般()。

    [单选题]为使飞机目标明显,机身上、下的防撞灯一般()。A . 均采用闪光工作方式B . 均采用连续工作方式C . 机身上为连续,下为闪光D . 机身上为闪光,下为连续

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