• 汽车电气电路基础题库

若转向灯发暗红光,则为()。

[单选题]若转向灯发暗红光,则为()。A . 灯泡故障B . 导线断C . 搭铁不良D . 闪光器故障

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  • 可以用()的方法检查火花塞跳火情况。

    [单选题]可以用()的方法检查火花塞跳火情况。A . 交流电B . 高压试火C . 12V直流电D . 加热

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  • 用厚薄规可以检查火花塞的()。

    [单选题]用厚薄规可以检查火花塞的()。A . 电极间隙B . 中心电极高度C . 旁电极厚度D . 螺纹卡度

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  • 双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可()发动机激磁

    [单选题]双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可()发动机激磁电流,缩小发电机体积。A . 降低B . 改变C . 提高D . 减小

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  • 汽车用电容器工作时要承受()的自感电动势。

    [单选题]汽车用电容器工作时要承受()的自感电动势。A . 50~100VB . 200~300VC . 500~1000VD . 1000~5000V

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  • 汽车用电容器的作用之一是减小触点分开时的(),保护触点。

    [单选题]汽车用电容器的作用之一是减小触点分开时的(),保护触点。A . 电流B . 电压C . 电阻D . 火花

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  • 滚柱式离合器是靠滚柱与()的摩擦力来传递扭矩的。

    [单选题]滚柱式离合器是靠滚柱与()的摩擦力来传递扭矩的。A . 轴B . 拨叉C . 外壳D . 花键套

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  • 若前照灯一侧发暗,除检查搭铁、灯泡外,还要检查()的情况。

    [单选题]若前照灯一侧发暗,除检查搭铁、灯泡外,还要检查()的情况。A . 保险B . 固定螺丝C . 反光镜D . 火线

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  • 在启动机滚柱式离合器中,当花键套筒转动时,使滚柱滑向窄的一端,所以能带动外壳及(

    [单选题]在启动机滚柱式离合器中,当花键套筒转动时,使滚柱滑向窄的一端,所以能带动外壳及()旋转。A . 驱动齿轮B . 磁场C . 开关D . 拨叉

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  • 断电器触点闭合时间短时,点火线圈附加电阻热量低、(),流过点火线圈的电流相对增大

    [单选题]断电器触点闭合时间短时,点火线圈附加电阻热量低、(),流过点火线圈的电流相对增大,使次级电压增高。A . 电流大B . 温度高C . 阻值低D . 电压高

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  • 减小电喇叭衔铁与铁芯间的间隙,喇叭音调()。

    [单选题]减小电喇叭衔铁与铁芯间的间隙,喇叭音调()。A . 降低B . 提高C . 时而降低,时而提高D . 不变

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  • 汽车用电容器电容量一般在()之间。

    [单选题]汽车用电容器电容量一般在()之间。A . 0.15~0.25FB . 0.15~0.25μFC . 0.5~1FD . 0.5~1ΜF

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  • 晶体管调节器的三极管使磁场电路交替地接通和断开,是为了调节流过励磁绕组的()的平

    [单选题]晶体管调节器的三极管使磁场电路交替地接通和断开,是为了调节流过励磁绕组的()的平均值。A . 电压B . 电流C . 励磁电流D . 励磁电阻

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  • 直流串励式电动机是根据通电导体在磁场中会受到()作用这一原理而制成的。

    [单选题]直流串励式电动机是根据通电导体在磁场中会受到()作用这一原理而制成的。A . 电力线B . 磁力线C . 电荷D . 电磁力

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  • 示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的则应检查()。

    [单选题]示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的则应检查()。A . 灯泡好坏B . 电流C . 电阻D . 搭铁线

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  • 将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线

    [单选题]将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,若低于(),则使用中点火线圈可能发生断火。A . 200MΩB . 150MΩC . 100MΩD . 50M&Omega

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  • 发动机启动后,切断电动机和发动机的动力传递,使发动机不能反过来驱动电动机的是()

    [单选题]发动机启动后,切断电动机和发动机的动力传递,使发动机不能反过来驱动电动机的是()。A . 启动开关B . 啮合器C . 电动机D . 点火线圈

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  • 若转向灯一侧闪光正常,另一侧不闪光,故障在于该侧线路有松脱的地方,灯泡功率()及

    [单选题]若转向灯一侧闪光正常,另一侧不闪光,故障在于该侧线路有松脱的地方,灯泡功率()及转向灯开关失灵。A . 大B . 过小C . 大D . 正常

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  • 点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、()、旁电极、分高压线输送到火花塞

    [单选题]点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、()、旁电极、分高压线输送到火花塞的。A . 断电器B . 熔电器C . 高压线D . 分火头

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  • 电动机负荷减小时,电枢转速升高,电枢电流(),电枢转矩也随之减小,直到电磁转矩与

    [单选题]电动机负荷减小时,电枢转速升高,电枢电流(),电枢转矩也随之减小,直到电磁转矩与阻力矩达到新的平衡为止。A . 不变B . 升高C . 减小D . 增大

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  • 当发动机转速较低时,流过附加电阻的电流增大,使附加电阻(),流过点火线圈的电流减

    [单选题]当发动机转速较低时,流过附加电阻的电流增大,使附加电阻(),流过点火线圈的电流减小一部分,从而防止烧坏点火线圈。A . 减小B . 温度低C . 变形D . 阻值增大

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  • 发动机以中速运转时,()既能提高次级电压,又能防止点火线圈过热。

    [单选题]发动机以中速运转时,()既能提高次级电压,又能防止点火线圈过热。A . 附加电阻B . 点火线圈C . 电容器D . 分电器

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  • 点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻,其电阻值随着温度升高而()。

    [单选题]点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻,其电阻值随着温度升高而()。A . 减小B . 增大C . 不变D . 下降

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  • 启动继电器触点在()的情况下,不能闭合。

    [单选题]启动继电器触点在()的情况下,不能闭合。A . 线圈中电路正常B . 线圈中无电流C . 触点间隙正常D . 弹簧力矩正常

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  • 当发电机转速很高时,即使低速触点打开,励磁电流也不再减小,使电压进一步升高,()

    [单选题]当发电机转速很高时,即使低速触点打开,励磁电流也不再减小,使电压进一步升高,(),励磁电流为零,使发电机的电压下降。A . 低速触点闭合B . 高速触点断开C . 高速触点闭合D . 低速触点断开

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  • 滚柱式离合器的驱动齿轮转速()花键套筒时,滚柱滑向宽的一端,驱动齿轮不能带动花键

    [单选题]滚柱式离合器的驱动齿轮转速()花键套筒时,滚柱滑向宽的一端,驱动齿轮不能带动花键套筒旋转。A . 等于B . 高于C . 低于D . 无法判断

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  • 当发电机电压较低时,励磁电流经过低速触点,使发电机磁场增强,发电机的电压伴随着(

    [单选题]当发电机电压较低时,励磁电流经过低速触点,使发电机磁场增强,发电机的电压伴随着()增加而升高。A . 转速B . 蓄电池C . 触点D . 绕组

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  • 晶体管调节器是利用()的开关特性,达到调节发电机电压的目的。

    [单选题]晶体管调节器是利用()的开关特性,达到调节发电机电压的目的。A . 晶体三极管B . 晶体二极管C . 可变电阻D . 电阻

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  • 晶体管调节器的分压电路中的(),是将汽车电源施加于调节器“+”与“-”之间的电压

    [单选题]晶体管调节器的分压电路中的(),是将汽车电源施加于调节器“+”与“-”之间的电压分成两部分。A . 三极管B . 二极管C . 电阻D . 电流

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  • 发电机的外特性曲线,即转速为()时,端电压和输出电流的关系。

    [单选题]发电机的外特性曲线,即转速为()时,端电压和输出电流的关系。A . 0B . 常数C . 无穷大D . 无穷小

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