A . 减小
B . 温度低
C . 变形
D . 阻值增大
[填空题] 对点火线圈连接一个附加电阻,随着发动机转速降低而初级电流(),附加电阻的电阻值因本身温度()而较大,因而使初级电流(),点火电压不致()。
[单选题]断电器触点闭合时间短时,点火线圈附加电阻热量低、(),流过点火线圈的电流相对增大,使次级电压增高。A . 电流大B . 温度高C . 阻值低D . 电压高
[填空题] 发动机高速运动时,由于低压电流较小,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而使低压电流相应增大,保证了高压电的产生。
[填空题] 发动机低速运动时,由于低压电流较大,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而限制了低压电流继续升高,使点火线圈不会因为过热而损坏。
[单选题]点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。A . 低压电流过小B . 点火线圈过热C . 防止次级电压过高
[单选题]点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时,其阻值变大,从而限制了初级电流不致过大,避免了()过热而烧毁。A . 点火线圈B . 附加电阻C . 电容器D . 配电器触点
[判断题] 起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。A . 正确B . 错误
[填空题] 当发动机转速升高时,初级电流(),但同时附加电阻的电阻值却因温度()而减小,故又使初级电流()。这样附加电阻就起了保持初级电流基本稳定的作用。
[判断题] 点火线圈上的附加电阻(即热敏电阻)的主要作用是增加初级电流。A . 正确B . 错误
[判断题] 接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。A . 正确B . 错误