[单选题]液压油氧化变质后（）不会增加，A . 沉淀物B . 粘度指数C . 酸值D . 粘度
[单选题]最容易造成液压控制阀故障的原因是（）。A .油液污染B .阀芯磨损C .工作压力大D .弹簧失去弹性
[单选题]油流过下列阀件中的（）发热程度最轻。A .溢流阀B .减压阀C .顺序阀D .平衡阀
[单选题]船舶液压装置中液压油最容易发热的是（）。A .舵机B .锚机C .绞缆机D .起货机
[单选题]液压装置泵有载时的排出油压和空载时的排出油压的差值反映了（）的大小。A .液压泵机械摩擦损失B .管路流动损失C .执行机构机械摩擦损失D .执行机构工作负荷
[单选题]液压装置空载时的电流反映了（）的大小。A .液压泵机械摩擦损失B .管路流动损失C .执行机构机械摩擦损失D .A和B和C
[单选题]液压装置空载时泵的排出和吸入油压之差反映了（）的大小。A .液压泵机械摩擦损失B .管路流动损失C .执行机构机械摩擦损失D .B和C
[单选题]液压装置有载时的电流反映了（）的大小。A .液压泵和执行机构的机械摩擦损失B .管路流动损失C .执行机构工作负荷D .A和B和C
[单选题]液压油中固体污染物造成的危害不包括（）。A .液压泵和马达磨损加快B .阀件故障增多C .促使油液分解D .对油液氧化起催化作用
[单选题]液压装置执行机构在空载的进、出口油压降反映了（）的大小。A .液压泵机械摩擦损失B .管路流动损失C .执行机构机械摩擦损失D .执行机构工作负荷
[单选题]液压装置的异常噪声不是指（）产生的噪声。A .重载工作B .泵和马达损坏C .设备固定不牢D .系统进入空气
[单选题]关于液压装置的以下说法中错误的是（）。A .开式系统比闭式系统的工作油箱散热多B .阀控型比泵控型液压油得到的热量更多C .开式系统一般不设油冷却器D .闭式系统都必须设冷却器
[单选题]液压油氧化速度加快的原因不包括（）。A .油温太低B .油温太高C .混入水分D .混入空气
[单选题]对液压系统管理的下列说法错误的是（）。A .液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换B .新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗C .工作压力越高，对油的污染控制越严D .有水会使液压油氧化变质加快
[单选题]液压装置的油冷却器一般设在（）。A .泵吸油管路B .泵排油管路C .闭式系统补油管路D .执行元件回油管路
[单选题]船用液压系统管理中，以下说法正确的是（）。A .每年要换油1次B .新安装的系统最干净C .大修后的系统要冲洗D .新油的污染度一般合乎要求
[单选题]容易引起液压泵和马达磨损的固体杂质粒径是（）μm。A .5～15B .15～25C .25～35D .35以上
[单选题]液压油氧化变质后，下列现象中：Ⅰ.颜色变深、Ⅱ.颜色变浅、Ⅲ.酸值增加、Ⅳ.酸值降低、Ⅴ.黏度增加、Ⅵ.黏度降低，会发生的是（）。A .Ⅱ、Ⅳ、ⅥB .Ⅰ、Ⅲ、ⅤC .Ⅰ、Ⅳ、ⅤD .Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
[单选题]液压油中空气过多造成的危害不包括（）。A .噪声和振动加大B .使液压油氧化加快C .执行元件动作迟滞D .使液压油乳化
[单选题]液压装置工作油箱油位明显降低（）。A .表明内漏泄增大B .表明外漏泄增大C .A和BD .与漏泄无关
[单选题]如需启用液压装置，液压油温在10～15℃之间，则（）。A .可以先轻载使用B .可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用C .即可投入正常工作D .必须先加热至油温10℃以上方可使用
[单选题]（）不会直接导致液压装置油温升高的热量成比例地增大。A .管路压力损失大B .装置溢流阀开启时溢油压差大C .装置溢流阀溢流量大D .执行元件进、出口压差大
[单选题]液压油中水分多的原因一般不会是（）。A .加油过程带入B .油的水冷却器漏水C .工作油箱周围空气含湿量太高D .油液分解变质产生
[单选题]以下说法中最准确的是：液压装置（）液压油单位时间得到的热量越多。A .工作压力越高B .功率越大C .流量越大D .损失功率越大
[单选题]液压油中气体多的原因一般不会是（）。A .初次充油时未除尽B .低压油管补油压力太低C .工作油箱油位太低D .油液分解变质产生
[单选题]执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多，是因为（）。A .电动机功率不足B .电源电压不稳C .装置容积效率低D .执行机构摩擦阻力大
[单选题]（）是使液压装置液压油温度过高的常见原因。A .内泄漏过大B .泵转速过高C .工作压力过高D .工作时间过长
[单选题]液压装置液压油温度高的原因不包括（）。A .散热器表面脏污B .油箱油量不足C .系统溢流量太大D .采用半闭式系统
[单选题]停用的液压传动设备每（）需做一次检查性运转。A .1个月B .2个月C .1季度D .半年
[单选题]统计表明大部分液压装置故障是由（）引起。A .元件质量差B .操作不当C .液压油污染D .冷却不良