[填空题] 隧道施工准备工作主要有（）、设计文件核对、实时性施工组织设计、（）、施工机械的准备、施工场地与临时工程、作业人员。
[填空题] 拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到（）的设计强度后，方可承受全部设计荷载。当梁部结构混凝土拆模时，梁体表面温度与环境温度之差不宜大于（）。
[填空题] 隧道通过含水层时，应在开挖前查明水源大小、方向和补给情况，制定防排水措施。当补给水量很大，不能完全由隧道排走时，应根据水源方向和位置，在相应的隧道附近采取（）措施进行处理。
[填空题] 隧道施工时，含水的松散破碎地层应采用（）的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖前进行（），加固地层等堵水处理。
[填空题] 既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行（）和既有线上施工安全的有关规定。
[填空题] 悬臂拼装应按（）进行。其平衡总重量不得超过设计允许值；挂篮组拼后，应做（）试验。
[填空题] 冬期混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于（）的钢筋和金属预埋件加热至正温。
[填空题] 高瓦斯和瓦斯突出隧道施工机械设备，必须采用（）及其配套的机械设备。施工机械及其电气设备应具有（），其机械设备的外表应有明显的标志。
[填空题] 混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，侧模应在混凝土强度达到（）以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。
[填空题] 水下混凝土的坍落度宜为（），在可能与水接触的最初浇筑阶段，坍落度可适当减小。
[填空题] 牵引车运送梁片到位时，行走速度不得超过（）km/h，牵引车前后必须派专人指挥。梁体到位后，应制动锁定。
[填空题] 期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的（）前；或用矿碴硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的（）前，均不得受冻。C15及以下的混凝土，当其抗压强度未达到（）前，也不得受冻。
[填空题] 机械铺轨时，电源线和龙门吊机接触线距轨顶不得小于（）。各种电源线不宜横跨股道，变压器与配电室应设置在场地的（）。
[填空题] 水泥的强度等级应根据所配制砼的强度等级选定。水泥与砼强度等级之比，对于C30及以下的混凝土，宜为（）；于C35及以上的混凝土宜为0.9～1.5。
[填空题] 锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择，可选用（）等。
[填空题] 为了使爆破形成平整的开挖面，减小超挖，由开挖面中部向外侧依次顺序起爆的爆破方法称为（）。
[填空题] 预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的（）制作。
[填空题] 在不稳定的地面斜坡及易于倾塌滑动的斜坡上进行路堤施工时，人行道应离开填方坡脚线（）米以外，并应设警示标志。
[填空题] 铁路隧道采用钻爆法施工时，宜优先采用（），实施动态管理。
[填空题] 轻潜水作业使用氧气呼吸器的潜水深度不应超过（）m，使用空气呼吸器的潜水深度不应超过（）m，使用氦氧混合气呼吸器的潜水深度不应超过120m。
[填空题] 拌制预应力混凝土应优先采用（），不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
[填空题] 贯彻执行“（）”的方针，施工单位必须建立安全生产责任制，并组织实施和监督。
[填空题] 在竖井使用吊笼期间，均应安装导向设备。吊笼导向槽和钢轨罐道之间的间隙不得大于（）mm。钢轨罐道和罐笼导向槽在一侧磨损量达到10mm时，必须（）。
[填空题] 潜水作业点的水面上（）进行起吊作业或有船只通过；在（）半径内不得进行爆破作业；在（）半径内不得有抛锚、震动打桩、锤击打桩、空气幕沉井下沉、电击鱼类作业。
[填空题] 隧道施工中宜采用（）先行的方法，改善洞内环境，提高运输效率。
[填空题] 先张法预应力砼构件台座的端横梁，受力后的挠度不得大于（）。
[填空题] 跨度大于20m的后张法预应力砼简支梁应设置反拱，底模高程可按抛物线确定，其允许偏差为（）。
[填空题] 围岩在开挖暴露后，无需进行任何支护情况下，能够自行持续稳定的时间称为（）。
[填空题] 新铺线路未交付使用前应及时整道，大、中桥和特大桥重点整道前，应设（）。
[填空题] 两根钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为（），并不得小于50cm。