• 线路工共性规章类知识题库

在允许速度大于120km/h线路上成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,开通后放行

[单选题]在允许速度大于120km/h线路上成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。A .25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B .60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C .25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D . D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常

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  • 在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥梁结构、承载力

    [判断题] 在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。A . 正确B . 错误

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  • 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截

    [判断题] 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。A . 正确B . 错误

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  • 响墩和火炬,每年至少做一次检定试验,不合格者及时更换。

    [判断题] 响墩和火炬,每年至少做一次检定试验,不合格者及时更换。A . 正确B . 错误

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  • 成段更换道床,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。

    [单选题]成段更换道床,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。A .第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hB .第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)C .第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hD . D.第一列15k

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  • 在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该供电区段实行停电。

    [判断题] 在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该供电区段实行停电。A . 正确B . 错误

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  • 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

    [判断题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。A . 正确B . 错误

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  • 成段更换道床,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()

    [单选题]成段更换道床,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。A .第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hB .第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)C .第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hD . D.第

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  • 线路大、中修及技术改造,需起道或拨道时,施工单位应预先通知供电段、电务段等单位。

    [判断题] 线路大、中修及技术改造,需起道或拨道时,施工单位应预先通知供电段、电务段等单位。A . 正确B . 错误

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  • 凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,必须经过铁路产品认证。

    [判断题] 凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,必须经过铁路产品认证。A . 正确B . 错误

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  • 静态检查建筑接近限界时,接触网可以不停电。

    [判断题] 静态检查建筑接近限界时,接触网可以不停电。A . 正确B . 错误

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  • 在双线区段有人看守道口单班备用响墩数量为()。

    [单选题]在双线区段有人看守道口单班备用响墩数量为()。A .3个B .6个C .12个D . D.18个

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  • 成段进行扣件、夹板螺栓涂油应()防护。

    [单选题]成段进行扣件、夹板螺栓涂油应()防护。A .办理封锁施工手续,设置移动停车信号B .办理慢行手续,设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D . D.设置作业标

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  • 机械清筛,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨

    [判断题] 机械清筛,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。A . 正确B . 错误

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  • 有人看守道口单班备用信号灯数量为()。

    [单选题]有人看守道口单班备用信号灯数量为()。A .2盏B .3盏C .4盏D . D.6盏

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  • 防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度Vmax≤120k

    [单选题]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度Vmax≤120km/h时为()。A .800mB .1100mC .1400mD . D.2000m

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  • 结束作业时,下道架不得向线路方向倾斜。

    [判断题] 结束作业时,下道架不得向线路方向倾斜。A . 正确B . 错误

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  • 在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间

    [单选题]在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。A . 车站站长、供电工长和信号工长B . 信号工长和线路(道口)工长C . 供电工长和信号工长D . 线路(道口)工长、供电工长和信号工长

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  • 铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看

    [判断题] 铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。A . 正确B . 错误

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  • 钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应()防护。

    [单选题]钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应()防护。A .办理封锁施工手续,设置移动停车信号B .办理慢行手续,设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D . D.设置作业标

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  • 在允许速度大于120km/h线路上进行无缝线路放散作业,开通后放行列车或单机的速

    [单选题]在允许速度大于120km/h线路上进行无缝线路放散作业,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。A . 25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B . 60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C . 25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D . 第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常

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  • 在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在()

    [单选题]在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在()线路中心,设置移动停车信号。A .距施工地点20mB .距施工地点50mC .距施工地点60mD . D.基本轨接头处或警冲标相对

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  • ()与车站值班员办理施工封锁手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车

    [单选题]()与车站值班员办理施工封锁手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。A .施工现场负责人B .驻站联络员C .现场防护员D . D.车站调度员

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  • 隧道内增设密井暗管施工,施工期间速度不超过()。

    [单选题]隧道内增设密井暗管施工,施工期间速度不超过()。A .5km/hB .15km/hC .25km/hD . D.45km/h

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  • 双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人。

    [判断题] 双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人。A . 正确B . 错误

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  • 单根更换钢轨应()防护。

    [单选题]单根更换钢轨应()防护。A .办理封锁施工手续,设置移动停车信号B .办理慢行手续,设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D . D.设置作业标

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  • 更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应()防护。

    [单选题]更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应()防护。A .办理封锁施工手续,设置移动停车信号B .办理慢行手续,设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D . D.设置作业标

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  • 曲线平面改造,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()

    [单选题]曲线平面改造,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。A .第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hB .第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)C .第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hD . D.第

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  • 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

    [判断题] 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。A . 正确B . 错误

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  • 影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的施工

    [判断题] 影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的施工,必须与相关设备管理单位联系,由其配合人员负责拆除和恢复各自设备。A . 正确B . 错误

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