[填空题] 对轮胎缘距的调整必须做到（），否则由于转向轮（），会引起汽车侧滑。
[填空题] （）是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。
[填空题] 轮胎缘距与轮胎（）有关，过大的前束或后束会导致轮胎向两侧拖动。
[填空题] 同一轴上的两个车轮的主销后倾角应（）。
[填空题] 改变横拉杆（）的有效距离时，可对前/后束进行调整。
[填空题] 前轮摆振可能是由于（）、（）、（）、减振器性能变差或车轮定位不正确等引起的。
[填空题] 如果（）或（）时，必须更换悬架零件，以在（）前校正行车高度。
[填空题] 外倾角的改变不会影响（）大小。
[填空题] 上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的（）和（）磨损或破坏。
[填空题] 如果减振器发生故障，会导致（）困难，（）很容易撞击限位块。
[填空题] 主销后倾角和外倾角都受（）位置的影响，调整（）的位置改变其中的一个角度时，将影响另一个角度。
[填空题] 汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在（）振动周期中衰减车体的振动。
[填空题] 主销后倾角不等，会使汽车向主销后倾角（）的车轮一侧转向。
[填空题] 在车轮定位中，最后调整（）。
[填空题] 将采用振动回弹外倾角测量法测得的两数值比较，差值应在（）度之内.如果相差过大，则（）可能弯曲。
[填空题] （）的老式汽车有高度调节装置。
[填空题] 汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有（）和（）。
[填空题] 大多数摆振故障与轮胎和车轮（）或（）有关。
[填空题] 通常所有车轮的外倾角都相等。各轮外倾角大小不等会引起（）以及汽车向（）的一侧转向。
[填空题] 车轮转过一定角度可以引起（）的变化，而（）的改变可引起心轴高度的改变。
[填空题] 主销后倾、外倾的定位角度是由（）决定的。
[填空题] 主销后倾角的调整可通过（）、（）、槽或（）的控制臂制动杆进行。