• 乙烯深冷分离精馏题库

脱丁烷塔开车时,应在()投用塔顶冷凝器的冷却水。

[单选题]脱丁烷塔开车时,应在()投用塔顶冷凝器的冷却水。A .开车之前B .进料时C .投用加热器时D .有回流后

  • 查看答案
  • 低压乙烯外送压力低的原因有()。

    [多选题] 低压乙烯外送压力低的原因有()。A .乙烯球罐压力低B .泵不上量C .用户提负荷D .过热器液面过低

  • 查看答案
  • 关于正常停车后脱丁烷塔的倒空置换,下列说法正确的是()。

    [单选题]关于正常停车后脱丁烷塔的倒空置换,下列说法正确的是()。A .塔釜再沸器从底部导淋接胶管装桶,直至排净B .釜液倒空后即可泄压C .系统倒液结束后可现场直接排放D .塔釜汽油送出管线可以不倒空

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔再沸器切换时,出现塔釜液位下降很快,其原因是()。

    [单选题]脱丁烷塔再沸器切换时,出现塔釜液位下降很快,其原因是()。A .气相开得太快B .气相阀开得太大C .液相阀开得太快D .液相阀开得太大

  • 查看答案
  • 当进料量增大时,其采出量将()。

    [单选题]当进料量增大时,其采出量将()。A .采出不变B .塔顶、塔釜采出均应增大C .塔顶采出增大,塔釜采出不变D .塔顶采出不变,塔釜采出增大

  • 查看答案
  • 乙烯球罐氨制冷的作用是()。

    [单选题]乙烯球罐氨制冷的作用是()。A .在正常生产时降低球罐压力避免乙烯放空B .紧急停车时降低球罐压力避免乙烯放空C .装置停车大检修期间降低球罐压力避免乙烯放空D .乙烯精馏塔切出系统时降低球罐压力避免乙烯放空

  • 查看答案
  • 精馏塔的塔压控制方法有()。

    [多选题] 精馏塔的塔压控制方法有()。A .塔顶气相送出量B .塔顶冷凝器的冷剂液面C .塔顶冷剂的量D .塔顶气体排放火炬

  • 查看答案
  • 事故蒸发器的作用是()。

    [单选题]事故蒸发器的作用是()。A .保证紧急停车时乙烯产品的正常外送B .外送量较小时,可保证外送的压力和温度C .保证火炬的正常燃烧D .保证丙烯产品的正常外送

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔在()停车。

    [单选题]脱丁烷塔在()停车。A .热区停车前B .丙烯精馏塔停车后C .低压脱丙烷塔停车后D .低压脱丙烷塔停车前

  • 查看答案
  • 乙烯产品外送泵机封大量泄漏,人已无法靠近时,操作人员处理正确的有()。

    [多选题] 乙烯产品外送泵机封大量泄漏,人已无法靠近时,操作人员处理正确的有()。A .通知电气室内停泵B .联系调度通知下游装置停车C .选择安全处切断泵体物料D .注意防火防爆

  • 查看答案
  • 关于高压乙烯产品外送温度低的原因,下列说法正确的是()。

    [多选题] 关于高压乙烯产品外送温度低的原因,下列说法正确的是()。A .热丙烯压力高B .高压乙烯产品过热器液位过高C .丙烯热剂中有不凝气D .热丙烯温度过低

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。

    [单选题]脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。A .开车前B .进料后塔釜出现一定液面时C .建立回流后D .投料时

  • 查看答案
  • 投用事故蒸发器时,下列说法正确的是()。

    [单选题]投用事故蒸发器时,下列说法正确的是()。A .先开乙烯阀再开蒸汽及凝液阀B .先开蒸汽及凝液阀再开乙烯阀C .出口温度不需控制D .出口压力由室外控制

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔再沸器切换时的注意事项是()。

    [单选题]脱丁烷塔再沸器切换时的注意事项是()。A .切换时再沸器不需要预热B .切换过程要缓慢C .切换过程要快速D .切换无需内外配合

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔再沸器切换前注意事项有()。

    [多选题] 脱丁烷塔再沸器切换前注意事项有()。A .确认流程正确,各阀位正确B .系统气密、氮气置换合格C .放空、导淋关闭D .备用台预热合格

  • 查看答案
  • 关于精馏塔塔压联锁的原因,下列说法正确的是()。

    [单选题]关于精馏塔塔压联锁的原因,下列说法正确的是()。A .加热量太小B .塔顶采出量过大C .进料中轻组分含量过高D .塔釜采出量太少

  • 查看答案
  • 关于高压乙烯外送压力低的原因,下列说法不正确的是()。

    [单选题]关于高压乙烯外送压力低的原因,下列说法不正确的是()。A .泵不上量B .用户降负荷C .过热器液面偏高D .乙烯外送量过大

  • 查看答案
  • 关于低压乙烯产品外送温度低的原因,下列说法正确的是()。

    [多选题] 关于低压乙烯产品外送温度低的原因,下列说法正确的是()。A .低压乙烯产品汽化器负荷过大B .热丙烯阀卡在低阀位C .低压乙烯产品汽化器液位过低D .低压乙烯产品事故蒸发器投用过小

  • 查看答案
  • 当碳四产品不合格时,可能要调整的操作是()。

    [多选题] 当碳四产品不合格时,可能要调整的操作是()。A .调整脱丙烷塔的操作B .调整丙烯精馏塔的操作C .调整碳三加氢反应器的操作D .调整脱丁烷塔的操作

  • 查看答案
  • 混合碳四产品不合格,碳三含量偏高的原因是()。

    [单选题]混合碳四产品不合格,碳三含量偏高的原因是()。A .脱丁烷塔回流量偏低B .脱丁烷塔釜加热量偏高C .脱丁烷塔进料量过大D .低压脱丙烷塔灵敏板温度设定偏低

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔检修前的隔离要求是()。

    [单选题]脱丁烷塔检修前的隔离要求是()。A .只要进料管线加隔离盲板即可B .放火炬管线调节阀关闭即可C .塔釜液体排放管线阀关闭即可D .与塔体相联的工艺管线均要加隔离盲板

  • 查看答案
  • 脱丁烷塔停车时在()停止塔的加热。

    [单选题]脱丁烷塔停车时在()停止塔的加热。A .停止进料前B .停进料时C .塔釜液位降至10%时D .塔釜液位50%时

  • 查看答案
  • 关于低压乙烯外送压力低的原因,下列说法正确的是()。

    [单选题]关于低压乙烯外送压力低的原因,下列说法正确的是()。A .泵不上量B .用户降负荷C .乙烯球罐压力高D .用户负荷增大

  • 查看答案
  • 在深冷分离中,甲烷物料中乙炔浓度增加有什么危害?

    [问答题] 在深冷分离中,甲烷物料中乙炔浓度增加有什么危害?

  • 查看答案
  • 有关精馏塔物料平衡下列叙述不正确的是()。

    [多选题] 有关精馏塔物料平衡下列叙述不正确的是()。A .塔顶采出量等于进料量B .塔顶采出量小于塔进料量C .塔釜采出量等于进料量D .塔釜采出量小于塔进料量

  • 查看答案
  • 精馏塔一般采用的控制方案有()。

    [多选题] 精馏塔一般采用的控制方案有()。A .塔压控制B .液位控制C .温度控制D .物料流量的控制

  • 查看答案
  • 精馏塔操作应遵循的原则包括()。

    [多选题] 精馏塔操作应遵循的原则包括()。A .塔压相对恒定B .灵敏板温度保持恒定C .进料组成相对稳定D .回流量保持固定

  • 查看答案
  • 高压乙烯外送压力低可能的原因是()。

    [单选题]高压乙烯外送压力低可能的原因是()。A .泵不上量B .用户降负荷C .过热器液面偏高D .加热剂的压力高

  • 查看答案
  • 有关精馏塔的物料平衡,下列说法正确的是()。

    [单选题]有关精馏塔的物料平衡,下列说法正确的是()。A .精馏塔开车初期物料平衡B .精馏塔停车时物料平衡C .精馏塔不稳定时物料平衡D .精馏塔稳定运行时物料平衡

  • 查看答案
  • 紧急停车后,对高低压乙烯外送系统处理,下列说法正确的是()。

    [多选题] 紧急停车后,对高低压乙烯外送系统处理,下列说法正确的是()。A .关闭产品外送阀B .要尽快切换到事故蒸发器C .要避免产品波动影响下游装置D .其它系统处理完后再处理高低压乙烯外送系统

  • 查看答案
  • 首页 上一页 8 9 10