[单选题]齿轮泵不吸油的原因有（）。A .吸入管线堵塞B .密封变形C .油品的液位过高D .输送油品粘度小
[单选题]在同一管线内，静态混合器截面A-A的流量（）管道内B-B截面的流量。图示：A .等于B .高于C .低于D .不确定
[单选题]对于计算真值错误的是（）。A .真值=示值-误差B .真值=示值+误差C .真值=示值+修正值
[单选题]为避免产生静电危害，汽车装车要控制（）不能超过规定。A .平均流速B .最小流量C .最低流速D .最高流速
[单选题]开启油气回收系统前，必须合上电源开关，确认电源（）正常。A .电压B .指示灯C .电流D .频率
[单选题]开启油气回收系统前，必须确认（）无误。A .油气回收流程B .油品装车流程C .油品卸车流程D .油品调合流程
[单选题]汽车油品灌装作业，由于油气具有一定的（），人吸入不同浓度的油气，容易引起慢性中毒或急性中毒。A .毒性B .蒸发性C .挥发性D .流动性
[单选题]质量流量计在输送介质时都符合工作要求，但是流量计误差还是大，以下（）原因有可能影响流量计精度。A . 温度B . 压力C . 零点D . 密度
[单选题]汽车油罐车浸没装油的最大线速不应超过（）m/s。A .1B .2C .3D .7
[单选题]“从泵到泵”输送方式中，各站的输量（）。A .不相同B .单独可调C .自行调节D .相同
[单选题]不是导致齿轮泵振动大发生故障的原因是（）。A .输送油品的粘度过大B .齿轮间隙过大C .泵与电机不同心D .泵内有气体
[单选题]不是导致螺杆泵压力表波动大的原因的（）。A .吸入管线漏气B .安全阀压力过大C .没有调整好安全阀D .输送油品的粘度大
[单选题]拱顶油罐的呼吸阀按结构和压力控制方式可分为（）。A .重力式和弹簧式B .双出口式和单出口式C .普通型和全天候型D .正压式和负压式
[单选题]螺杆式压缩机开机前应确认（）全开A .入口阀B .出口阀C .出入口阀、循环阀D .循环阀
[单选题]齿轮泵振动大的原因有（）。A .输送油品粘度大B .输送油品密度大C .泵轴与电机轴不同心D .吸入管线漏气
[单选题]速度试流量计适用于（）的介质.A . 低粘度B . 中等粘度C . 高粘度D . 任何粘度
[单选题]油船在装卸过程中，以下不可以控制流速的（）.A . 泵出口阀B . 泵入口阀C . 泵回流阀D . 容器入口阀
[单选题]油罐泡沫发生器的型号和数量的选择与下列哪项无关（）。A .油罐容量B .储存油品的种类C .泡沫种类D .油罐存油量
[单选题]水环式真空泵运行中，水量要（）。A .小些B .大些C .适当D .大小无所谓
[单选题]VCF值是根据（）求出。A .视密和视温B .标密和计量温度C .视密和计量温度D .标密和视温
[单选题]金属管浮子流量计（指针型）在输送液体时，造成指针转动不稳定的原因（）.A . 温度B . 压力C . 粘度D . 流速
[单选题]某油品的标密一定，计量温度增大，VCF值（）.A .减小B .增大C .不变
[单选题]机械呼吸阀单位面积的压力与（）有关。A .呼吸阀的重量B .油罐的设计压力C .呼吸阀的容量D .通径面积和呼吸阀的阀盘质量
[单选题]下列不属于离心泵的小修内容的是（）。A . 更换填料或检修机械密封B . 检查和调整轴瓦间隙C . 检查和调整联轴器同心度D . 检查和调整轴的弯曲度
[单选题]残存油为汽油要装入轻柴油时（）。A .不可装入B .不需刷洗C .普通刷洗D .特别刷洗
[单选题]在同一管线内，静态混合器的压力降（）与其长度相等的管道两端的压力降。图示：A .低于B .大于C .相同于D .不确定
[单选题]由于液体流经叶片、蜗壳的沿程阻力，流道面积和方向变化的局部阻力，以及叶轮通道中的环流和旋涡等到因素造成的能量损失称为离心泵的（）。A . 容积损失B . 阻力损失C . 机械损失D . 水力损失
[单选题]汽车油品灌装作业，由于轻质油品属挥发性易燃、易爆物质，易积聚，与空气形成爆炸性混合物后沉积于（），遇火极易发生爆炸事故。A .管线B .槽车C .阀门D .低洼处
[单选题]涡轮流量计在输送燃料油时，（）影响流量计运转噪音增大A . 温度B . 密度C . 流态D . 粘度
[单选题]静态混合器利用管内放置的混合元件，改变了流体在管道内的（），使不同流体物料充分混合。A .油品温度B .油品的粘度C .流动状态D .流量