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运输里程而制定的运价结构体系,如按运输作业过程可以把运输支出划分为()。

[多选题] 运输里程而制定的运价结构体系,如按运输作业过程可以把运输支出划分为()。A . 平均作业费B . 始发到达作业费C . 中转作业费D . 不可预计费E . 运行作业费

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  • 在运量一定的情况下,以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费

    [单选题]在运量一定的情况下,以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用,平均运输成本是定价的()。A . 最高限界B . 最低限界C . 惟一限界D . 比较限界

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  • 属于里程运价结构变形的运价结构类型有()。

    [多选题] 属于里程运价结构变形的运价结构类型有()。A . 邮票式运价结构B . 计时运价结构C . 基点式运价结构。D . 成组运价结构E . 计程运价结构

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  • 负担能力定价是以()为基础的定价方法。

    [单选题]负担能力定价是以()为基础的定价方法。A . 变动成本B . 运输需求C . 边际成本D . 运输能力

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  • 货物平均运价率的影响因素有()。

    [多选题] 货物平均运价率的影响因素有()。A . 个别运价率B . 货运量按货种别的构成C . 零担货物比重D . 平均运程比重

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  • 运输价值一共由()三部分组成。

    [多选题] 运输价值一共由()三部分组成。A .运输生产过程中转移的物化劳动价值CB .劳动创造的价值VC .运输生产者为自己所创造的劳动价值VD .过去劳动创造的价值CE .运输生产者为社会所创造的劳动价值M

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  • 在运输价格指数中,BFI是指()。

    [单选题]在运输价格指数中,BFI是指()。A . 波罗的海运价指数B . 中国出口集装箱运价指数C . 中国沿海散货运价指数D . 国际石油价格指数

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  • 采用平均成本定价的优点是()。

    [多选题] 采用平均成本定价的优点是()。A .可以使企业不致因长期的亏损而失去生存与发展的能力B .有利于政府对运价的稳定C .有利于维持运价的稳定D .有利于运输价值对运输价格的体现E .能起到稳定物价的作用

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  • 在我国社会主义市场经济条件下,运价具有的职能包括()。

    [多选题] 在我国社会主义市场经济条件下,运价具有的职能包括()。A . 运输收入分配职能B . 社会收入再分配的职能C . 运输资源分配的职能D . 促进企业加强经济核算、提高经济效益的职能E . 特征运输需求规律职能

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  • 假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里,运输总成本100万元,则单

    [单选题]假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里,运输总成本100万元,则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时,总成本增加了10万元,达到110万元。这时的平均成本是0.021元/吨公里,而新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里,这0.05元/公里就是()。A . 社会成本B . 边际成本C . 实际成本D . 平均成本

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  • 适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价是()

    [单选题]适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价是()A . 航线运价B . 联运运价C . 里程运价D . 分线运价

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  • 在水运运价的形式中,适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是()。

    [单选题]在水运运价的形式中,适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是()。A . 航线运价B . 联运运价C . 里程运价D . 分线运价

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  • 适用于两港口之间的直达货物的运价是()

    [单选题]适用于两港口之间的直达货物的运价是()A . 航线运价B . 联运运价C . 里程运价D . 分线运价

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  • 边际成本定价方法比较适合运输业的特点。当边际成本长期()时,企业会发生亏损。

    [单选题]边际成本定价方法比较适合运输业的特点。当边际成本长期()时,企业会发生亏损。A . 大于实际成本B . 小于影子成本C . 大于社会成本D . 小于平均成本

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