• 中级汽车钣金工题库

修复事故车,首先应将损坏部分分解卸下。

[判断题] 修复事故车,首先应将损坏部分分解卸下。A . 正确B . 错误

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  • 简述点焊的原理。

    [问答题] 简述点焊的原理。

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  • 散热器维修前清洗的目的是什么?

    [问答题] 散热器维修前清洗的目的是什么?

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  • 矫正的涵义是什么?

    [问答题] 矫正的涵义是什么?

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  • 车身初步矫正主要是针对骨架部分。

    [判断题] 车身初步矫正主要是针对骨架部分。A . 正确B . 错误

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  • 对铝板进行垂直焊接时,应()。

    [单选题]对铝板进行垂直焊接时,应()。A . 从上面开始,向下焊接B . 从下面开始,向上焊接C . 从中间开始,向两边焊接D . 从上面开始,向中间焊接

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  • 何谓挖补?挖补工艺有何优点?

    [问答题] 何谓挖补?挖补工艺有何优点?

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  • 气焊时焊炬和焊丝运动的目的是什么?

    [问答题] 气焊时焊炬和焊丝运动的目的是什么?

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  • 新装的CO2气瓶使用前,侧置1~2h,进行放气的主要目的是放掉瓶中的()。

    [单选题]新装的CO2气瓶使用前,侧置1~2h,进行放气的主要目的是放掉瓶中的()。A .氧气B .水分C .杂质

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  • 简述一次拉弯的工艺过程。

    [问答题] 简述一次拉弯的工艺过程。

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  • 钢铁的正火处理用来()。

    [单选题]钢铁的正火处理用来()。A . 强化内部结构B . 增加硬度(脆性)C . 增加韧性D . 增加厚度

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  • 试述断面形状为曲线和折线时的板厚处理原则。

    [问答题] 试述断面形状为曲线和折线时的板厚处理原则。

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  • 气割速度是否恰当,由()来判断。

    [单选题]气割速度是否恰当,由()来判断。A .后拖量B .火焰颜色和形状C .熔渣流量

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  • 二级维护以前的最佳检测周期为()。

    [单选题]二级维护以前的最佳检测周期为()。A . 8000~10000kmB . 10000~15000kmC . 15000~20000kmD . 20000~25000km

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  • 企业管理性质具有()。

    [单选题]企业管理性质具有()。A .独立性 B .二重性 C .直接性 D .过程性

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  • 车身修理中,目前使用最多的是直径为()的焊丝。

    [单选题]车身修理中,目前使用最多的是直径为()的焊丝。A . 0.6mmB . 0.7mmC . 0.8mmD . 1.0mm

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  • 氧气瓶应距热源不少于()m。

    [单选题]氧气瓶应距热源不少于()m。A .5°B .10°C .20°

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  • 焊接时力求使用()为好。

    [单选题]焊接时力求使用()为好。A .长弧B .中弧C .短弧

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  • 焊点的数量应大于或等于汽车制造厂焊点数量的()倍。

    [单选题]焊点的数量应大于或等于汽车制造厂焊点数量的()倍。A . 1B . 1.3C . 1.5D . 2

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  • 关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。

    [单选题]关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。A . 可以测量车身每一个点的数据B . 可以测量每个点的三维数据C . 只能测量每个点的变形方向D . 精确性低于电子测量

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  • ()钎料属于软钎料一类。

    [单选题]()钎料属于软钎料一类。A .铅基B .银基C .锡铅基

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  • 整体式车身结构的碰撞损坏是按()的顺序进行的。

    [单选题]整体式车身结构的碰撞损坏是按()的顺序进行的。A . 增宽变形、弯曲变形、断裂变形和扭转变形B . 弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形C . 弯曲变形、增宽变形、断裂变形和扭转变形D . 以上选项都错误

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  • 何谓贴补?

    [问答题] 何谓贴补?

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  • 用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时,錾开的缝隙是()。

    [单选题]用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时,錾开的缝隙是()。A . 2.0~2.5mmB . 1.0~2mmC . 1.5~2mmD . 1.5~2.5mm

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  • 钢铁的退火处理用来()。

    [单选题]钢铁的退火处理用来()。A . 增加柔软性B . 增加硬度(脆性)C . 增加韧性D . 增加厚度

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  • 简述氧气切割的条件。

    [问答题] 简述氧气切割的条件。

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  • 箱形截面工件发生铰折时,弯曲的()。

    [单选题]箱形截面工件发生铰折时,弯曲的()。A . 上表面受压力、内表面受拉力B . 上表面受压力、内表面受压力C . 上表面受向下拉力、内表面受压力D . 以上选项都错误

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  • 校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。

    [单选题]校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。A . 按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力B . 按与碰撞力相同的方向,在碰撞区施加拉伸力C . 按与碰撞力相反的方向,在碰撞区的反面施加拉伸力D . 以上选项都错误

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  • 力学性能

    [名词解释] 力学性能

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  • 清除旧漆的方法有哪几种?

    [问答题] 清除旧漆的方法有哪几种?

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