下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是（）

[单选题]客运专线预制梁混凝土灌筑时，模板温度宜在（）A .3～40B .5～35C .6～45

[单选题]客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为（）。A .+10mm、-5mmB .〒5mmC .+20mm、-5mm

[单选题]客运专线预制梁管道压浆料要求采用（）搅拌设备拌制。A .低速B .高速C .匀速

[单选题]客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。A .〒5mmB .〒20mmC .〒30mm

[单选题]客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在（）℃。A .3～40B .5～35C .5～30

[单选题]客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。A .〒20B .〒25C .〒30

[填空题] 客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在（）。

[单选题]关于预制梁模板设计要求，下述说法错误的是（）A .能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位臵正确B .接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用C .只需具有足够的强度即可，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载

[单选题]客运专线预制梁的综合接地系统的接地电阻应（）。A .不大于1ΩB .不大于2ΩC .不大于3Ω

[多选题]客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有（）。A.靠近桥群重心或两端B.运梁距离短C.征地拆迁少D.靠近城镇E.利用既有车站