当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（）

[填空题] 客运专线预应力混凝土预制梁架设用支座砂浆（）抗压强度不宜小于（），56d抗压强度不应低于（）。

[单选题]钢筋保护层垫块设计无具体要求时，垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土强度的（）%A .90B .95C .100

[单选题]客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。A .90％，30B .50％，35C .90％，25

[单选题]客运专线预制梁要求构件侧面和底面的垫块至少应为个（）/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字形或锥形）应有利于钢筋的定位，不得使用（）垫块。A .3，塑料B .4，塑料C .4，砂浆

[单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个台座制作混凝土抗压强度试件组数（）。A .1组；B .2组；C .3组。

[填空题] 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。

[单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。A .80%；B .90%；C .100%。

[单选题]客运专线预制梁混凝土灌筑时，模板温度宜在（）A .3～40B .5～35C .6～45

[单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个张拉台座的混凝土抗压强度试件制作要求（）。A .第一块板浇筑过程中；B .整个台座板浇筑过程中；C .最后一块板浇筑过程中。

[填空题] 客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装，护坡骨架必须嵌入（），确保坡面排水畅通。