客运专线预制箱梁的管道真空辅助压浆对浆体流动度规定正确的是（）

[单选题]铁路后张法预制梁预应力管道真空辅助压浆浆体水胶比不应超过（）A .0.34B .0.40C .0.50

[单选题]后张预制梁终拉完成后，宜在（）内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于（）。A .72h，0℃B .48h，0℃C .48h，5℃

[单选题]预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆前管道真空度稳定在-0.06~-0.08MPa内，浆体注满后在（）MPa压力下持压（），压浆最大压力不大于0.6MPa.A .0.5~0.92minB .0.5~0.63minC .0.5~1.03min

[单选题]客运专线预制梁管道压浆料要求采用（）搅拌设备拌制。A .低速B .高速C .匀速

[单选题]铁路后张法预制梁预应力管道压浆前，其真空度应稳定在（）MPa之间，浆体注满管道后，应在0.50～0.60MPa下持压（）min，压浆最大压力不宜超过0.60MPa。A .-0.02～-0.06，1B .-0.06～-0.10，2C .0～-0.10，2

[问答题] 预制梁管道压浆应符合哪些规定？

[填空题] 预应力箱梁压浆所用浆体水胶比不应超过（），浆体流动度不大于（），30min后不大于（）。

[多选题]客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有（）。A.靠近桥群重心或两端B.运梁距离短C.征地拆迁少D.靠近城镇E.利用既有车站

[单选题]预应力管道压浆应采用真空辅助压浆工艺，控制指标不正确的是（）。A .压浆前管道真空度稳定在-0.06～-0.08mpaB .压浆最大压力不宜超过0.60mpaC .压浆应在0.5～0.6mpa下持压2minD .压浆应在0.5～0.6mpa下持压3min

[单选题]客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为（）。A .+10mm、-5mmB .〒5mmC .+20mm、-5mm