A . 升力增大.阻力减小
B . 升力减小.阻力增大
C . 升力增大.阻力增大
[单选题]飞机的非气动力敏感区有()?A .机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域B .机翼下翼面从前缘至前梁中心线的区域C .后机身D .垂直安定面的左、右翼面从前缘到后梁中心线处
[填空题] 飞机重心的表示方法是用重心到平均气动力弦()的距离和平均气动力()之比的()表示。
[单选题]飞机表面的下列四个部位,哪个部位是气动力敏感区()?A .机、尾翼的后部表面区域。B .机身后部的表面区域。C .机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域。D .后缘襟翼的表面区域。
[单选题]蹬左舵,飞机垂尾产生()的空气动力。A . 向上B . 向右C . 向左D . 向下
[单选题]寒冷天气对飞机空气动力性能影响。()A .升力减少,失速加快,失速速度增加B .临界角变小C .重量上升,阻力加大,油耗增加D .升力中心E .以上全部
[单选题]下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是;().A .对称或接近对称翼型的机翼B .平面形状为矩型的机翼C .细而长的飞机机身D .薄对称翼型的尾翼
[判断题] 飞机的空气动力中只有升力而没有阻力。A . 正确B . 错误
[单选题]作用在飞机上的总的空气动力的方向是()A . 平行来流方向的B . 垂直来流方向的C . 垂直机翼方向的D . 不一定
[单选题]下面哪种速度反映了飞机所受空气动力的情况()?A .真空速B .指示空速C .修正空速
[单选题]小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是().A .同样机翼面职的情况下,减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。B .同样机翼面积的情况下,加大机翼的相对厚度,提高升力系数。C .同样机翼面积的情况下,减小机翼的相对厚度,减小波阻。D .同样机翼面积的情况下,减小机翼的展长,提高临界马赫数。