汽缸补焊前进行预热，预热的目的是提高材料的塑性和应力

[判断题] 汽缸补焊时，逐道锤击的目的是通过增加焊道的塑性变形，降低残余应力A . 正确B . 错误

[单选题]铸件进行补焊前必须进行预热，热补焊的温度一般为（）。A . 600℃至700℃B . 500℃至600℃C . 400℃至500℃

[单选题]管段组装焊接前要进行焊前预热，目的是消除内应力，预热温度为()。A . 80～100℃B . 100～120℃C . 120～150℃D . 150～200℃

[问答题] 什么是汽缸的预热？

[单选题]输送热物料的离心泵，开车前进行预热的目的是（）。A . 防止离心泵升温速度太快损坏离心泵焊接部分的焊缝B . 防止离心泵内件热膨胀量不同，造成机械密封及泵进出口法兰的泄漏，严重时在开泵后损坏机械密封C . 防止离心泵内件热膨胀量不同，造成机械密封的泄漏，严重时在开泵后损坏机械密封D . 防止冷热两股液体在离心泵内相遇产生液击而损坏离心泵

[填空题] 提高电解液预热的目的：（），（）。

[问答题] 静水压力提高材料塑性的原因：

[填空题] 淬火的目的是为了提高材料的（）和强度。

[单选题]拉伸件中塑性很差的材料应（）或预热拉伸。A . 淬火B . 正火C . 回火D . 退火

[判断题] 调质的目的是提高材料的硬度和耐磨性。A . 正确B . 错误