列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号（）传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。

[填空题] 列车技术作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法，严禁在（）的情况下进行车辆检查和故障处理，严禁在列车运行中处理车辆故障，严禁在未设安全防护信号的列车（）中摘结长风管或车辆制动软管。

[填空题] 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤（）联锁传递办法。

[问答题] 列检作业在开始和结束前要执行哪些安全制度？

[填空题] 在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。

[单选题]调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车属于（）事故。A .一般A类B .一般B类C .一般C类D .一般D类

[单选题]调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，应列为（）事故。A . 一般A类B . 一般B类C . 一般C类D . 一般D类

[问答题] 列车技术作业传递安全防护插设信号时有哪些要求？

[判断题] 调车作业与插有防护信号的车辆安全连挂不列事故。A . 正确B . 错误

[多选题] 信号发送要严格执行的三准是（）。A .瞄准B .看准C .放准D .听准E .发准

[单选题]在调车作业中，碰轧脱轨器或防护信号，列（）事故。A .一般B .严重事故苗子C .一般事故苗子