A . 正确
B . 错误
[判断题] 施行常用制动减压时,自阀排风未止可以追加减压。A . 正确B . 错误
[判断题] 施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。A . 正确B . 错误
[填空题] 列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()
[填空题] 牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
[填空题] 货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
[填空题] 分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。
[填空题] 自阀施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()
[单选题]施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。A .进风B .排风C .回风D .放风
[填空题] 自阀(大闸)施行制动时,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。
[判断题] 列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。A . 正确B . 错误