[判断题]

自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制

[判断题] JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或

    [判断题] JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。

    [判断题] 中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 分配阀是根据列车管的压力变化,直接控制()的充气和排气。

    [填空题] 分配阀是根据列车管的压力变化,直接控制()的充气和排气。

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整()的最高充气电压,并控制其压力变化。

    [单选题]JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整()的最高充气电压,并控制其压力变化。A . 均衡风缸B . 工作风缸C . 降压风缸

  • 查看答案
  • 分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。

    [单选题]分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。A .工作风缸的充排风B .制动缸的充排风C .作用风缸的充排风

  • 查看答案
  • 自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管

    [单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。A .作用风缸B .工作风缸C .紧急凤缸D .降压风缸

  • 查看答案
  • 中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。

    [判断题] 中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 中继阀依据工作风缸的压力变化,去控制列车管的充气或排气。

    [判断题] 中继阀依据工作风缸的压力变化,去控制列车管的充气或排气。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化

    [填空题] JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

  • 查看答案
  • 自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。