在进、排气冲程交替的前、后一定角度内，进、排气门同时开着，叫气门叠开。

[填空题] 在排气冲程末期与进气冲程初期，进排气门都同时处于开启状态时，称此范围内的曲轴转角为（）；

[主观题]由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 发动机在进气冲程的全过程，进排气门都打开。（）A . 正确B . 错误

[单选题]进排气门同时打开的角度称为（）A .气门重迭角B .气门间隙C .配气相位D .提前角

[单选题]发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开。气门叠开不会引起大量的新气排走，废气回流，是因为新气和废气的（）。A . 温度差B . 压力差C . 流动惯性

[判断题] 在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）A . 正确B . 错误

[单选题]在排气冲程终了活塞到达上止点时，进排气门分别处在什么状态（）A . 进气门开始开启；排气门即将关闭B . 进气门开始开启；排气门开始开启C . 进气门即将关闭；排气门开始开启D . 进气门即将关闭；排气门即将关闭

[单选题]柴油机在排气冲程时，此冲程气门（）。A .进气门关闭，排气门关闭B .进气门打开，排气门打开C .进气门打开，排气门关闭D .进气门关闭，排气门打开

[单选题]当进、排气门处于同时开启时，这一现象叫（）。A .扫气过程B .自由排气C .气门重叠D .进、排气融合期

[问答题] 分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。