由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。( )

此题为判断题(对，错)。

[单选题]发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开。气门叠开不会引起大量的新气排走，废气回流，是因为新气和废气的（）。A . 温度差B . 压力差C . 流动惯性

[问答题] 进、排气门为什么要早开晚关？

[单选题]进气门早开晚关可使（）。A . 气门不易磨损B . 发动机爆震减小C . 气缸容积效率增加D . 气门不易漏气

[问答题] 进气门早开和晚关的目的是什么？

[单选题]各缸进气门的微开量比排气门都小，表明进、排气门的配气相位均（）。A . 延迟B . 提前C . 正常

[单选题]各缸进气门的微开量比排气门都大，表明进、排气门的配气相位均（）。A . 延迟B . 提前C . 正常

[问答题] 分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。

[问答题] 配气机构中进、排气门为什么早开晚关？

[判断题] 在进、排气冲程交替的前、后一定角度内，进、排气门同时开着，叫气门叠开。A . 正确B . 错误

[判断题] 进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。A . 正确B . 错误