[判断题]

主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。()

[判断题] 主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。()A . 正确B . 错误

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  • 轴承油压保护是防止()油压过低,造成轴承(),损坏轴瓦的保护装置。

    [填空题] 轴承油压保护是防止()油压过低,造成轴承(),损坏轴瓦的保护装置。

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  • 发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()。

    [单选题]发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()。A .过低B .过高C .不变D .消失

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  • 轴承间隙过大会导致()

    [单选题]轴承间隙过大会导致()A . 减速器渗漏B . 减速器声音不正常C . 减速器油温过高D . 减速器振动

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  • 连杆轴承径向间隙过大将会导致()。

    [单选题]连杆轴承径向间隙过大将会导致()。A . 发动机产生异响B . 机油压力过大C . 水温过高D . 气缸压缩比增大

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  • 曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。

    [判断题] 曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。A . 正确B . 错误

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  • 压缩机油压过低则轴承及油温会()。

    [单选题]压缩机油压过低则轴承及油温会()。A .升高B .降低C .不变

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  • 主轴承和连杆轴承均属()。

    [单选题]主轴承和连杆轴承均属()。A .稳定轴承B .滚动轴承C .止推轴承D .非稳定轴承

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  • 发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成()。

    [单选题]发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成()。A.烧机油B.机油压力低C.机油压力高D.发动机抖动

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  • 发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成()。

    [单选题]发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成()。A.烧机油B.机油压力低C.机油压力高D.发动机抖动

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  • 主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。