通常交变热应力循环在金属材料的全部寿命中仅为（）次。

[单选题]金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。A .热冲击；B .热脆性；C .热变形；D .热疲劳。

[单选题]金属零件在交变热应力反复作用下，遭到破坏的现象称为（）。A . 热冲击B . 热脆性C . 热变形D . 热疲劳

[单选题]热（）是指金属在交变热应力的反复作用下最终产生裂纹或破坏的现象。A . 冲击B . 变形C . 疲劳D . 脆性

[问答题] 简答金属材料的交变应力？

[单选题]金属零部件在交变热应力反复作用下而遭到破坏的现象称为（）。A .热应力；B .热冲击；C .热疲劳

[单选题]金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A . 塑性B . 韧性C . 强度D . 疲劳强度

[单选题]气缸盖触火面产生低频应力时其交变热应力的性质是（）。A . 停车时为压应力，动转时为拉应力B . 停车时为压应力大于动转时压应力C . 停车时压应力小于动转时压应力D . 停车时为拉应力，动转时为压应力

[单选题]金属材料在交变应力作用下产生的裂纹称为（）。A .疲劳裂纹B .腐蚀裂纹C .苛性脆化裂纹D .应力裂纹

[单选题]如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生（）。A .塑性变形B .热冲击C .热疲劳D . D.断裂

[单选题]金属材料在交变应力的长期作用下发生断裂的现象称为（）。A . 塑性变形B . 金属疲劳C . 冲击韧性D . 屈服变形