若船舶航向需改变较大角度，则自动舵航向改变调节旋钮的调节应分次进行，一般每次只改变（）。

[单选题]在使用自动舵的航向改变调节时，如需改变较大航向应分次进行，一般每次只改变（）。A .5°B .10°C .15°D .20°

[单选题]自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向，当大角度进行转向时应（）。A . 一次转向直到所需航向B . 分几次小角度转向直到所需航向C . 必须用随动舵进行转向D . 必须用随动舵或应急舵进行转向

[单选题]航行中的船舶在需使用自动舵大幅度改变航向时，应分次进行，每次只改变（）。A . 5°B . 10°C . 15°D . 20°

[单选题]有关自动舵航向改变（自动改向）调节旋钮的正确描述是：（）A . 需人工复位B . 每次只能进行小度数改向C . 比例舵应调高些D . 船舶转到给定航向时，指针能指到给定方向

[单选题]自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。A . 一次转至所需航向B . 分几次进行，直至转到所需航向C . 无法使用，必须用随动舵进行转向D . 无法使用，必须用随动舵或应急舵进行转向

[判断题] 使用自动舵时，其本身可以改变船舶航向。A . 正确B . 错误

[单选题]自动舵的舵角调节旋钮是用来调节：（）A . 开始工作的偏航角B . 纠正偏航的舵角大小C . 反舵角大小D . 偏出一个固定舵角大小

[单选题]船舶在航行中，要求改变航向左(右)15°以内，一般用下列舵令，左(右)( )。I.5°;II.10°;III.15°。A．I、IIB．II、IIIC．IIID．I、II、III

[单选题]自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以（）.A .抵消回航时的惯性；B .调节偏航角与偏舵角的比例；C .抵消单侧偏航；D .以上均不对。

[单选题]自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）A . 消除回航时的惯性B . 调节偏航角和偏舵角的比例C . 抵消船舶的单侧偏航D . 改变航向