A . 一次转至所需航向
B . 分几次进行,直至转到所需航向
C . 无法使用,必须用随动舵进行转向
D . 无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向
[单选题]自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向,当大角度进行转向时应()。A . 一次转向直到所需航向B . 分几次小角度转向直到所需航向C . 必须用随动舵进行转向D . 必须用随动舵或应急舵进行转向
[单选题]自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。A . 天气状况B . 偏舵角与偏航角比例C . 偏航惯性D . 单侧偏航大小
[单选题]在使用自动舵的航向改变调节时,如需改变较大航向应分次进行,一般每次只改变()。A .5°B .10°C .15°D .20°
[单选题]若船舶航向需改变较大角度,则自动舵航向改变调节旋钮的调节应分次进行,一般每次只改变()。A . 5°B . 10°C . 20°D . 30°
[单选题]有关自动舵航向改变(自动改向)调节旋钮的正确描述是:()A . 需人工复位B . 每次只能进行小度数改向C . 比例舵应调高些D . 船舶转到给定航向时,指针能指到给定方向
[单选题]自动舵与人工操舵比较其优点是:()①、自动纠正偏航角;②、航向精度高;③、相对提高了航速;④、减轻人员劳动强度;⑤、减少燃料消耗A . ①、②、③、④B . ②、③、④、⑤C . ①、③、④、⑤D . ①~⑤
[单选题]当从随动舵转换为自动操舵时应()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④使舵角指示器均正好在0位。A . ①~③B . ②~④C . ①③④D . ①②④
[判断题] 使用自动舵时,其本身可以改变船舶航向。A . 正确B . 错误
[单选题]目前,先进的自动航迹舵操舵仪不但具备一般自动舵的航向保持功能,而且还能()。A . 避让操纵B . 随时定位C . 保持船舶位置在预定航迹带内D . 能测定风流浪等海况
[单选题]从随动舵转换为自动操舵前应注意:()①、将压舵及航向改变旋钮置于零位;②、将微分旋钮置于最大位置;③、将灵敏度旋钮调低一些;④、操稳船,并使舵处于正舵位置A . ①、②、③、④B . ②、③、④C . ①、②、④D . ①、④