加强船舶首尾的结构，是为了提高船舶的（）。

[单选题]双层底结构船舶可提高船舶的（）。A . 抗沉性B . 稳性C . 航海性能

[判断题] 船舶使用安全航速，在内河不仅是为了船舶避碰，也是为了避免浪损事故发生。A . 正确B . 错误

[单选题]当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。A .中垂变形B .中拱变形C .无拱垂变形D .不确定

[单选题]船舶螺旋桨上涂塑料是为了（）A .隔热B .防止化学腐蚀C .防止电化学腐蚀D .提高机械性能

[单选题]为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现（）时可不准船舶开航。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；Ⅱ.船舶没有SMC；Ⅲ.不执行安全管理体系；Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。A . Ⅰ—ⅣB . Ⅱ—ⅣC . Ⅰ—ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全（）Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ～ⅢC .Ⅰ、Ⅲ、ⅣD .Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶作舵旋回时，纵向移动速度在船舶首尾线上分布为：（）A . 船尾处＞重心处＞转心处B . 重心处＜船尾处＜转心处C . 转心处=船尾处=重心处D . 船尾处≥转心处≥重心处

[单选题]船舶作舵旋回时，纵向移动速度在船舶首尾线上分布为：（）.A . 船尾处＞重心处＞转心处B . 重心处＜船尾处＜转心处C . 转心处=船尾处=重心处D . 船尾处≥转心处≥重心处

[单选题]船舶作旋回运动，首尾偏转的大小是：（）A . 尾向施舵相反一侧偏得多B . 首向施舵一侧偏得多C . 尾向施舵一侧偏得多D . 首向施舵一侧，尾向施舵相反一侧偏得一样多

[单选题]组织船舶应急演习是为了（）。Ⅰ．提高船员安全意识；Ⅱ．使船员熟悉应变岗位及职责；Ⅲ．使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能；Ⅳ．检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。A . Ⅰ，Ⅱ，ⅣB . Ⅰ，Ⅲ，ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ～Ⅳ