• 船舶管理大管轮题库

船舶动力装置修理后进行系泊试验和航行试验,其试验大纲是由()拟定,并经验船师同意

[单选题]船舶动力装置修理后进行系泊试验和航行试验,其试验大纲是由()拟定,并经验船师同意。A . 船厂B . 船方C . 船厂和船方共同D . 船厂或船方

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  • X射线和g射线具有()作用,使胶片感光来探测零件内部的缺陷。

    [单选题]X射线和g射线具有()作用,使胶片感光来探测零件内部的缺陷。A . 光化B . 光学C . 化学D . 辐射

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  • 金属零件表面喷熔时的预处理过程包括()

    [单选题]金属零件表面喷熔时的预处理过程包括()A . 凹切、清洁和粗化B . 清洁和预热C . 凹切、清洁、粗化和预热D . 电净处理和预热

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  • 超声波探伤对缺陷的()和()的识别较为困难,需借助一定的方法和技术.

    [单选题]超声波探伤对缺陷的()和()的识别较为困难,需借助一定的方法和技术.A . 大小/部分B . 种类/性质C . 大小/性质D . 种类/部件

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  • 喷熔层与零件表面形成()结合。

    [单选题]喷熔层与零件表面形成()结合。A . 机械B . 冶金C . 化学键D . 共价键

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  • 下列()是电刷镀的表面预处理溶液。

    [单选题]下列()是电刷镀的表面预处理溶液。A . 电静液B . 活化液C . 电刷镀溶液D . 电静液和活化液

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  • 热喷涂工艺既是一种()工艺,也是一种()工艺。

    [单选题]热喷涂工艺既是一种()工艺,也是一种()工艺。A . 热加工/修复B . 强化/修复C . 热加工/强化D . 修复/热加工

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  • 主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的()

    [单选题]主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的()A . ±2.5%B . ±4%C . ±1.5%D . ±1%

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  • 下列属于钳工加工修复法的是()

    [单选题]下列属于钳工加工修复法的是()A . 电焊B . 研磨油头C . 车削D . 钻孔

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  • 在船机振动监测时,需要在()后,方可对船机故障作出诊断。Ⅰ.安装传感器;Ⅱ.采集

    [单选题]在船机振动监测时,需要在()后,方可对船机故障作出诊断。Ⅰ.安装传感器;Ⅱ.采集振动信号;Ⅲ.信号处理;Ⅳ.信号分析;Ⅴ.状态识别和趋势分析。A . Ⅱ+Ⅲ+ⅣB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC . Ⅱ+Ⅲ+ⅤD . Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 镀笔工作部分是阳极,理想的不溶性阳极材料是()。Ⅰ.陶瓷;Ⅱ.石墨;Ⅲ.铂铱合金

    [单选题]镀笔工作部分是阳极,理想的不溶性阳极材料是()。Ⅰ.陶瓷;Ⅱ.石墨;Ⅲ.铂铱合金;Ⅳ.铅锑合金;Ⅴ.合金钢。A . Ⅰ+Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅲ+ⅣC . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅱ+Ⅲ

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  • 把原始、杂乱的信息进行处理,获取反映故障最敏感的参数,称为().

    [单选题]把原始、杂乱的信息进行处理,获取反映故障最敏感的参数,称为().A . 特征提取B . 工况监测C . 故障诊断D . 参数处理

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  • 超声波探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达()

    [单选题]超声波探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达()A . 5~3000mmB . 5~2000mmC . 5~300mmD . 5~200mm

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  • 在船舶机械的振动监测中,应用传感器采集振动信号,一般应用最为普遍的是()传感器.

    [单选题]在船舶机械的振动监测中,应用传感器采集振动信号,一般应用最为普遍的是()传感器.A . 位移B . 加速度C . 速度D . 压力

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  • 构成物质的原子、分子都在不停地(),并且不时地改变其能量状态。

    [单选题]构成物质的原子、分子都在不停地(),并且不时地改变其能量状态。A . 运动B . 热运动C . 波动D . 跃迁

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  • 火焰喷涂前,零件待喷涂表面应预先进行()等处理,以增强喷涂层与零件表面的结合强度

    [单选题]火焰喷涂前,零件待喷涂表面应预先进行()等处理,以增强喷涂层与零件表面的结合强度。Ⅰ.电静;Ⅱ.清洁;Ⅲ.活化;Ⅳ.粗化;Ⅴ.机械加工;Ⅵ.预热。A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB . Ⅰ+Ⅴ+ⅥC . Ⅲ+Ⅳ+ⅥD . Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

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  • 电刷镀镀层沉积速度快,生产率高是因为()所致。Ⅰ.镀前零件表面清洁彻底;Ⅱ.两极

    [单选题]电刷镀镀层沉积速度快,生产率高是因为()所致。Ⅰ.镀前零件表面清洁彻底;Ⅱ.两极有相对运动;Ⅲ.电解液离子浓度高;Ⅳ.电解液温度低;Ⅴ.电流密度大。A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB . Ⅲ+ⅤC . Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 在船舶机械的油液监测技术中,包括润滑油的理化性能检测和()

    [单选题]在船舶机械的油液监测技术中,包括润滑油的理化性能检测和()A . 杂质及磨粒的集取B . 污染物结构分析C . 污染物成分、数量分析D . 磨粒分析

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  • 荧光探伤简便、灵活、()高,但需在暗室中进行观察,而且长期受到紫外线照射将影响人

    [单选题]荧光探伤简便、灵活、()高,但需在暗室中进行观察,而且长期受到紫外线照射将影响人体健康。A . 灵敏度B . 精确度C . 准确度D . 可靠度

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  • 装配过程中对各活动部件装配要求是()

    [单选题]装配过程中对各活动部件装配要求是()A . 边装配边活动B . 全部装配完毕再活动C . 安装至一半时活动D . 以上均不正确

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  • 目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()

    [单选题]目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()A . 常规理化性能性能检测B . 发射光谱分析C . 铁谱分析D . 吸收光谱分析

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  • 为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度,在刷镀前零件表面经过()等处理。Ⅰ.预热

    [单选题]为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度,在刷镀前零件表面经过()等处理。Ⅰ.预热;Ⅱ.清洁;Ⅲ.电净;Ⅳ.活化;Ⅴ.镀打底层。A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB . Ⅲ+Ⅳ+ⅤC . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,凡由船厂修理项目由()向验船

    [单选题]根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,凡由船厂修理项目由()向验船师提交检验。A . 船厂B . 船方C . 船厂和船方共同D . 船厂或船方

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  • 超声波探伤仪的盲区是指距零件表面一定距离内()

    [单选题]超声波探伤仪的盲区是指距零件表面一定距离内()A . 缺陷少不用探测B . 无信号C . 仪器精度低不能探测D . 波形混乱无法探测

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  • 超声波探伤时,距离表面一段距离内的缺陷难以探测,是因为()

    [单选题]超声波探伤时,距离表面一段距离内的缺陷难以探测,是因为()A . 扫描方法不对B . 表面粗糙度不符合要求C . 缺陷波与初始波难以分辨D . 缺陷波与底波难以分辨

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  • 磁粉探伤的磁化电流选用直流电时具有()优点。

    [单选题]磁粉探伤的磁化电流选用直流电时具有()优点。A . 集肤效应B . 可探测表面缺陷C . 易于退磁D . 磁场强度大且磁力线在零件截面上分布均匀

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  • 喷涂层内部呈()状。)

    [单选题]喷涂层内部呈()状。)A . 颗粒B . 多孔C . 连续D . 致密

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  • 超声波探伤仪的盲区一般为()

    [单选题]超声波探伤仪的盲区一般为()A . 3~5mmB . 5~7mmC . 6~8mmD . 8~10mm

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  • 超声波探伤中的耦合剂多采用()

    [单选题]超声波探伤中的耦合剂多采用()A . 水B . 轻柴油C . 机油D . 高级润滑油

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  • 喷涂和喷焊工艺的总称为()

    [单选题]喷涂和喷焊工艺的总称为()A . 喷涂B . 喷焊C . 热喷焊D . 热喷涂

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