根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件，如果船长执行了该指示，则此弯航属于()。

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧，海水进入货舱致货损，则（）.A . 货损由托运人自行承担B . 托运人对货损只能向承运人追偿C . 托运人对货损只能向修船人追偿D . 托运人对货损只能向保险公司追偿

[单选题]根据海上货物运输的实践，一船正在某港口装货时，由于台风将至，港口安全管机关要求船舶移至避台锚地，但船舶由于修理不能移动，虽在泊位采取了各种措施，但还是造成了货损，则承运人（）.A . 没有违背使船舶适航的义务B . 违背了使船舶适航的义务C . 违背了管货的义务D . 的行为不受任何约束

[单选题]根据海上货物运输法律的实践，一船正在港口泊位装货时，由于台风将至，要求船舶移至避台锚地，但由于船舶正在修理不能移动，虽在泊位采取了各种合理措施，但仍造成了货损，则承运人行为（）.A . 不受法律的约束，由于承运人的责任还未开始B . 只受双方合同的约束C . 以上说法都对D . 以上说法都不对

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，一般在开航后发现在偷渡者，回航将该偷渡者送回原地，则该船（）.A . 发生了合理绕航B . 发生了不合理绕航C . 若经船公司的同意，则为合理绕航D . 若经保险公司的同意，则为合理绕航

[多选题]国内水路货物运输规则的立法目的有（　　）。A.完善立法体系B.培育国内水运市场C.维护相关方的权益D.规范运输程序E.获取最佳经济效益

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货运输备用包装时（）.A . 仍需支付运费B . 免费运输C . 视备用包装的数量而定D . 视合同具体条款而定

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，在（）情况下，承运人可以将货物提存.A . 收货人不明B . 收货人无正当理由拒绝受领货物C . 收货人死亡未确定继承人D . 以上都对

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的，承租人欲解除合同则应当自收到通知时起（）时间内，将其决定通知出租人（）.A . 12小时B . 24小时C . 36小时D . 48小时

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，班轮运输形式下的运输合同一般包括（）条款。①船名，航次；②装船日期；③识别标志；④装卸货期限；⑤滞其他费率。A . ①-③B . ①-④C . ①②④D . ①③④

[单选题]国内水路货物运输采用（）制度。A . 货票B . 合同C . 发票D . 运单