A . 冷校
B . 敲击
C . 机械?加热校直
D . 热校
[单选题]螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。A . 冷态校正B . 热态校正C . 机械校正D . 加热-机械校正
[单选题]螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。A . 冷态校正B . 热态校正C . 机械校正D . 加热-机械校正
[填空题] 螺旋桨正常工作时,桨叶安装角总是()桨叶迎角,螺旋桨静止时,()桨叶迎角.
[单选题]螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。A . Ⅰ+ⅡB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC . Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]存放铝合金螺旋桨桨叶时要求:().A . 干燥,通风B . 装箱保存,定期检查C . 防锈处理,蜡纸包装,定期检查D . 水平放置
[单选题]螺旋桨顺桨时桨叶角大致是:().A .15度B .45度C .负15度D . D.90度
[单选题]螺旋桨的桨叶迎角是().A .飞机相对气流与桨弦的夹角B .飞行速度与桨弦的夹角C .桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角
[单选题]螺旋桨的桨叶角增大叫(),发动机启动时螺旋桨在()。A .变大距,低桨叶角B .变小距,低桨叶角C .变桨距,高桨叶角D . D.变几何桨距,高桨叶角
[多选题] 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().A .飞行速度的增大,桨叶迎角减小。B .飞行速度的减小,桨叶迎角减小。C .飞行速度的增大,桨叶迎角增大。D . D.飞行速度的减小,桨叶迎角增大。
[单选题]当桨叶迎角为负值时,螺旋桨会处于:().A .制动工作状态B .风车工作状态C .制动和风车工作状态都可能D . D.只能是自转工作状态