遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

[单选题]无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）A . 地速较大，平飘距离较长B . 地速较小，平飘距离较短C . 地速正常，平飘距离正常

[单选题]遥控无人机着陆时，关于顺风着落描述正确的是（）A . 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些B . 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度比正常小一些C . 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些

[单选题]遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）A . 第三转弯时机应适当延后，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些B . 第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些C . 第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

[单选题]遥控无人机着陆时（）A . 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长B . 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长C . 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小

[填空题] 遥控无人机着陆时（）。

[单选题]遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）A . 收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收B . 收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作C . 收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

[单选题]遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）A . 偏差大，加、收油门量相应大一些B . 偏差大，加、收油门量相应小一些C . 不必调整

[单选题]遥控无人机着陆的过程不包括（）A . 下滑和拉平B . 平飘接地和着陆滑跑C . 下降和定高

[单选题]遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）A . 精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量B . 着陆条件不好C . 飞机型号不同

[单选题]遥控无人机着陆到平飘阶段（）A . 平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应小一些B . 平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应大一些C . 平飘后段，速度较小，下沉较快，拉杆量应适当减小