遥控无人机着陆到平飘阶段（）

[单选题]遥控无人机着陆时（）A . 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长B . 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长C . 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小

[填空题] 遥控无人机着陆时（）。

[单选题]遥控无人机着陆时，拉飘的修正方法是（）A . 发现拉飘时，应立即继续拉杆B . 发现拉飘时，应立即柔和推杆制止飞机继续上飘C . 发现拉飘时，稳住并保持杆量

[单选题]遥控无人机着陆的过程不包括（）A . 下滑和拉平B . 平飘接地和着陆滑跑C . 下降和定高

[单选题]遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）A . 偏差大，加、收油门量相应大一些B . 偏差大，加、收油门量相应小一些C . 不必调整

[单选题]遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）A . 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些B . 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度此正常小一些C . 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些

[单选题]遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）A . 第三转弯时机应适当延后，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些B . 第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些C . 第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞（）A . 飞机稍稍偏离期望下滑线B . 飞机油料不足C . 跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

[单选题]遥控无人机着陆时，风速大或气温低时（）A . 如目测低，加油门量相应小些B . 如目测高，收油门量相应大些C . 如目测低，加油门量相应大些

[单选题]遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）A . 精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量B . 着陆条件不好C . 飞机型号不同