无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）

[单选题]无人机飞行员操纵方向舵时，飞机将绕（）A . 横轴的俯仰运动B . 纵轴的滚转运动C . 立轴的偏转运动

[单选题]操作手操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是（）A . 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑B . 进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑C . 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑

[单选题]无人机飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕（）A . 横轴运动B . 纵轴运动C . 立轴运动

[单选题]飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是（）A . 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑B . 进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑C . 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑

[填空题] 飞行操作手操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是（）。

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是（）A . 及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差B . 平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道C . 动作柔和，且有提前量

[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向左偏离时，下列正确的操纵是（）A . 应柔和地向前顶杆B . 应柔和地向左扭舵C . 应柔和地向右扭舵

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（）A . 大油门保证飞机速度B . 小油门便于飞机下降C . 油门置于中间状态留足操纵空间

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）A . 逐渐推至大车状态B . 保持小油门C . 逐渐收至小车状态

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）A . 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零B . 飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C . 飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门