[单选题]

双主机船舶在回转过程中,两螺旋桨的负荷变化是()

A .内桨负荷变重,外桨负荷变轻

B .内桨负荷变轻,外桨负荷变重

C .外、内桨负荷都变重

D .与直航时一样,两桨的负荷分配无变化

参考答案与解析:

相关试题

双机双桨船舶,一般带动右侧螺旋桨的主机为()。

[单选题]双机双桨船舶,一般带动右侧螺旋桨的主机为()。A .右旋机B .高速柴油机C .左旋机D .低速柴油机

  • 查看答案
  • 船舶起航在加速过程中,螺旋桨发出的推力与船舶阻力的关系是( )。

    [单选题]船舶起航在加速过程中,螺旋桨发出的推力与船舶阻力的关系是( )。A.推力大于阻力B.推力小于阻力C.二者相等D.不定

  • 查看答案
  • 双螺旋桨船进行回转掉头操纵时,当船首向转过()时,应将两部主机开到相同转速,并直

    [单选题]双螺旋桨船进行回转掉头操纵时,当船首向转过()时,应将两部主机开到相同转速,并直舵提尾,调顺船身。A .20°~30°B . 35°~40°C .90°D .160°~l70

  • 查看答案
  • 螺旋桨滑脱比越大,螺旋桨负荷越(),进速系数越大,螺旋桨效率越()

    [单选题]螺旋桨滑脱比越大,螺旋桨负荷越(),进速系数越大,螺旋桨效率越()A . 重/高B . 重/低C . 轻/高D . 轻/低

  • 查看答案
  • 螺旋桨滑流的大小反映了螺旋桨在工作过程中,对流过它的介质的().

    [单选题]螺旋桨滑流的大小反映了螺旋桨在工作过程中,对流过它的介质的().A . 粘性作用力的大小。B . 反作用力的大小。C . 压缩程度。D . 加热程度。

  • 查看答案
  • 船舶在风浪中航行,螺旋桨______。

    [单选题]船舶在风浪中航行,螺旋桨______。A.阻力矩增大B.进程比变化C.推进效率增大D.螺距变大

  • 查看答案
  • 船舶在风浪中航行,螺旋桨()。

    [单选题]船舶在风浪中航行,螺旋桨()。A .阻力矩增大B .进程比变化C .推进效率增大D .螺距变大

  • 查看答案
  • 船舶在整个回转过程中,船舶的()所划出的轨迹的叫回转圈。

    [单选题]船舶在整个回转过程中,船舶的()所划出的轨迹的叫回转圈。A . 浮心B . 重心C . 稳心D . 型心

  • 查看答案
  • 船舶主机在选配螺旋桨时,必须留有储备功率,其目的是为了防止主机( )

    [单选题]船舶主机在选配螺旋桨时,必须留有储备功率,其目的是为了防止主机( )A.转速不稳定B.排气温度过高C.超转速D.超负荷

  • 查看答案
  • 船舶航行中螺旋桨桨叶折断是()故障。

    [单选题]船舶航行中螺旋桨桨叶折断是()故障。A .结构性B .工艺性C .突发性D .管理性

  • 查看答案
  • 双主机船舶在回转过程中,两螺旋桨的负荷变化是()