A . 必须相等且均小于零
B . 不必相等但要均大于零
C . 必须相等且均大于零
D . 不必相等但均要小于零
[单选题]并联供电的发电柴油机,对两台柴油机调速器的稳定调速率δ2的要求是()A . δ2都应等于零B . δ2都应小于零C . 都应大于零D . 都应大于零且尽量相同
[单选题]并联运行的标定功率相同的两台柴油机,若稳定调速率不等,则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率(),承担负荷较多的稳定调速率()A . 小/大B . 小/小C . 大/小D . 大/大
[单选题]两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:A.两台的δ2相同且大于零,则两机均匀分配负荷B.两台的δ2相同且大于零,则两机按自身功率的相同比例分配负荷C.功率大的柴油机应有较大的δ2,以使负荷均匀分配D.功率大的柴油机应有较小的δ2,才能使负荷均匀分配
[单选题]两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:A . 两台的δ2相同且大于零,则两机均匀分配负荷B . 两台的δ2相同且大于零,则两机按自身功率的相同比例分配负荷C . 功率大的柴油机应有较大的δ2,以使负荷均匀分配D . 功率大的柴油机应有较小的δ2,才能使负荷均匀分配
[单选题]用δ2A表示柴油机A的稳定调速率,δ2B表示柴油机B的稳定调速率,A机的标定功率大于B机,当两机并联发电运行时,欲使负荷按标定功率的比例分配,必要条件是()A . δ2A≈δ2B≈0B . δ2A<δ2B<0C . δ2A≈δ2B>0D . δ2A>δ2B>0
[单选题]船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应()A .不大于5%B .不小于5%C .不大于10%D . D.不小于10%
[判断题] 大修后柴油机稳定调速率应符合原设计规定。()A . 正确B . 错误
[单选题]两台同型号并联运行的同步发电机,由于柴油机调速器的调速率不同,若自动调频调载装置未投入,最大可能导致()。A .电网电压不稳定B .有功负荷变动时,分配不均匀C .无功负荷变动时,分配不均匀D .主开关跳闸
[单选题]欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,须使二台柴油机调速器的具有()的特点。A . 瞬时调速率必须相同B . 稳定调速率必须相等且不为零C . 瞬时调速率必须等于零D . 稳定调速率必须均为零
[单选题]欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点()。A .瞬时调速率必须相同B .稳定调速率必须相等且不为零C .瞬时调速率必须等于零D .稳定调速率必须均为零