为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态，通常采用（）的方法．

[单选题]柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态实际上反映了（）。A .机座加工质量B .机座垫块磨损情况C .船舶装载情况D .主轴承下瓦磨损情况

[单选题]柴油机曲轴绕曲轴中心线作（）。A . 机械摆动B . 曲线运动C . 简单振动D . 旋转运动

[单选题]柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态取决于（）。A .机座B .轴承座C .下瓦D .底座

[单选题]柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态反映了（）位置高低。A .机座B .轴承座C .主轴承D .底座

[单选题]柴油机曲轴宜采用（）制作。A . HT200B . QT800-2C . Q235D . KTH300-06

[单选题]检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。A . 测量各道主轴承下瓦厚度B . 用桥规测量各道主轴颈下沉量C . 测量各道曲柄的臂距差值D . 测量各道主轴承间隙

[单选题]铸造小型柴油机曲轴，适宜采用的铸造方法是（）A . 压力铸造B . 离心铸造C . 砂型铸造D . 金属型铸造

[单选题]柴油机曲轴中部的轴承应采用（）A . 整体式滑动轴承B . 剖分式滑动轴承C . 深沟球轴承D . 圆锥滚子轴承

[单选题]柴油机曲轴可采用下列材料制造（）。A .灰口铸铁B .可锻铸铁C .球墨铸铁D .蠕墨铸铁

[单选题]柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。A .拱腰形／负值增大B .首端拱腰形／负值增大C .尾端拱腰形／负值增大D .塌腰形／正值增大