公路隧道支护结构设计中作为主动地压的有（）。

[单选题]隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为（）。A . 围岩B . 围岩与支护共同承载C . 地层D . 支护结构

[单选题]隧道支护结构设计中岩体力学方法认为承载主体为（）。A . 围岩B . 围岩与支护共同承载C . 衬砌结构D . 支护结构

[判断题]公路隧道结构设计采用工程类比为主、计算分析为辅，实行动态设计的方法。（）A.对B.错

[多选题]黄土地区的公路隧道衬砌结构设计应考虑（　　）。A.地表；中沟B.黄土分类C.物理力学性能D.施工方法

[多选题]基坑支护结构设计应考虑的极限状态有（　　）。A.土体失稳极限状态B.承载能力极限状态C.结构破坏极限状态D.正常使用极限状态

[多选题]基坑支护结构设计应考虑的极限状态有（）。A.土体失稳极限状态B.承载能力极限状态C.结构破坏极限状态D.正常使用极限状态

[多选题]基坑支护结构设计应考虑的极限状态有（）。A.土体失稳极限状态B.承载能力极限状态C.结构破坏极限状态D.正常使用极限状态

答：(1)安全可靠。(2)经济合理。(3)便利施工。基坑支护结构设计有哪些原则?

[单选题]基坑支护结构设计，应考虑的荷载有：()。A．士压力B．地下水压力C．影响范围内建筑物、构筑物荷载D．施工荷载，堆放材料、汽车、吊车、浇筑混凝土泵车E．路面行人的重量

[单选题]基础支护结构设计，应考虑的荷载有：()A．土的压力B．地下水压力C．影响范围内建筑物、构筑物荷载D．施工荷载，堆放材料、汽车、吊车、浇筑砼泵车E．路面行人的重量