铁路路基发生季节性冻胀应具备以下（）条件。（）

[多选题]铁路路基发生季节性冻胀应具备的条件有（　　）。A.温度低于0℃，且持续时间较长B.具有起始负温和更低的持续负温C.土体为冻胀土或强冻胀土D.黏性土的天

[多选题] 对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有（）。A .可增加路基总高度B .防冻层厚度可按地区经验确定C .地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部，不得渗入路基底部D . D.选用不发生冻胀的路面结构层材料E .可采用多孔矿渣作为隔温材料

[单选题]季节性冻土地区路基施工中，路堤填料应根据冻胀率将季节性冻土分为（ ）类。A.二B.三C.四D.五

[多选题]对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有( )。A.可增加路基总高度B.防冻层厚度可按地区经验确定C.地下水

[多选题] 对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中应注意的事项有()。A . 为防止不均匀冻胀，防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定B . 对于不满足防冻胀要求的结构，可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求C . 加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施D . 选用不发生冻胀的路面结构层材料E . 应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部，可增加路基总高度，使其满足最小填土高度要求

[单选题]下列土中，最容易发生冻胀融陷现象的季节性冻土是：A . 碎石土B . 砂土C . 粉土D . 粘土

[单选题]用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A .春夏之交B .夏季C .春季D .雨季

[单选题]对季节性冻土地区考虑基础埋深时，在（）条件下不需考虑冻胀影响A .基底距地下水位较近B .地基承载力PK≤130KpaC .主要持力层为砂土层D .主要持力层为密实的粘性土层

[多选题]季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，()，水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土B.渗透性很低的黏质土C.粉质土D

[多选题]季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（　），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土B.渗透性很低的黏质土C.粉质土